Prendre un taxi à Londres peut s’avérer plus amusant qu'il n'y paraît. À l'occasion du lancement du Pure Rally, l'entreprise organisatrice a décidé de se doter d'un taxi Lamborghini. Du numéro de matricule à la borne jaune sur le toit, tout y est !
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Enquête
En Aquitaine, 6e région du contrôle automatisé, 246 radars sont installés. En 2013, ils y ont enregistré 865 466 infractions, selon les statistiques officielles du ministère de l'Intérieur, ce qui a dû correspondre, selon nos estimations, à l'envoi de près de 500 000 PV. Le détail département par département.
L'enseigne allemande Cobra ne perd pas de temps, en livrant dés à présent un programme de personnalisation à destination du nouveau Nissan Qashqai. L'ensemble proposé a pour finalité de donner des allures de baroudeur au SUV.
Geely, propriétaire de Volvo, cherche également à développer sa marque en Chine. Au salon de Pékin, Geely a fait table rase d'un passé confus constitué de plusieurs marques et présente le concept Cross, un crossover hybride à l'allure plutôt sérieuse et réussie.
En sport automobile les excès d'optimisme se payent généralement le prix fort. Encore plus au Nürburgring, et nous allons vous le prouver une nouvelle fois à travers la démonstration d'un pilote généreux au volant d'une BMW M3 E36.
Ce matin, je vous annonçais une rumeur lancée par un site étranger qui nous parlait d'une Mégane RS275R. En attendant d'en savoir plus, et avant de se prononcer sur une quelconque nouvelle version de la Mégane RS, Renault continue de s'amuser avec nos nerfs sur son compte Facebook avec ce nouveau teaser.
Le début du mois de mai est l’occasion pour la marque Volkswagen d’introduire plusieurs nouveautés. Entre l’arrivée des Polo BlueMotion, BlueGT et CrossPolo et les nouvelles motorisations 1.4 TSI 122 et 1.4 TSI 150 ACT dans la gamme Golf tout en ajoutant l’arrivée du nouveau système Blind Sport Detection sur les Golf et Golf SW, effectuons un rapide tour d’horizon.
Voici la très luxueuse et très chère Hongqi L5, une limousine chinoise digne d’une Rolls-Royce ou d’une Bentley.
Si personne ne remet en cause la nécessaire évolution technologique de la F1, tout le monde en revanche s'accorde pour dire qu'une F1 qui n'est pas spectaculaire court à sa perte. En 2014, les F1 ont basculé vers plus de cohérence technologique avec le monde qui l'entoure mais dans le même temps elle a perdu encore un peu plus de la bestialité qui faisait son attrait. Un groupe de réflexion va bientôt donner ses conclusions pour que la F1 redevienne impressionnante, voici en avant-première plusieurs des pistes évoquées.
Billet d'humeur
Avez vous noté que ceux qui défilent contre le 80 km/h sur route sont les mêmes qui manifestaient en janvier contre l’abaissement à 70 km/h de la limitation du périphérique. Après avoir mené un combat d’arrière garde sur l’anneau parisien, ils sont incapables de jouer le coup d’avance qui permettrait d’argumenter contre le 80. Ils ont même fait l’inverse.
