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La hantise lorsque l'on achète un véhicule d'occasion c'est de se retrouver avec un bien dont le compteur kilométrique a été trafiqué. Un risque qui semble s'être sérieusement multiplié dans l'espace européen, y compris en France. Les spécialistes évaluent à 600.000 le nombre de voitures dans ce cas, tandis que le mal est difficile à évaluer à la dimension d'un Continent puisque 5 à 12 % des engins d'occasion vendus dans l'Union européenne seraient touchés. Soit une valeur du simple à plus du double. Pour autant, sept organismes spécialisés du secteur automobile tirent la sonnette d'alarme afin de sensibiliser la Commission européenne aux problèmes causés par la fraude au compteur.

Après les fuites du Mercedes GLE, le site WorldCarFans publie des images une nouvelle fois en fuite, celles – supposées - du restyling de la Citroën C4.

Ils sont en passe de devenir le quotidien de l'agent verbalisateur qui se soucie de moins en moins de son carnet à souche. Mais avec sa tablette il en jette pour dresser des PV électroniques qui sont passés de 11,2 millions en 2012 à 21 millions aujourd'hui. Jusque là, il ne s'agissait que de dresser un procès-verbal ensuite directement envoyé au centre de recouvrement de Rennes qui se chargeait de demander les sous au contrevenant. Mais, dès le 1er janvier 2015, cette étape pourra être biffée pour un encaissement immédiat sur le bord de la chaussée.

Ce n'est pas un secret, Volkswagen peine sur le marché américain, la faute à un catalogue trop peu adapté au marché local majoritairement demandeur de SUV et pickup en tout genre. Le constructeur allemand devrait toutefois corriger la chose rapidement puisqu'un concept de SUV reprenant les bases du concept CrossBlue sera présenté au salon de Detroit.

La toute dernière Classe C, en l'occurrence la quatrième génération, a fait ses premiers tours de roues sur notre sol au printemps 2014. Cela fait donc 6 à 7 mois, et elle commence à apparaître dans les colonnes de petites annonces. Chère

Finalement, nous n'aurons pas à attendre jusqu'au salon de Detroit pour découvrir le nouveau concurrent direct du BMW X6. Le deuxième « SAC » du marché se dévoile ainsi en avance puisque les premières photos du Mercedes GLE sont en fuite sur la toile. Sans surprise, le GLE reprend certains traits du Classe M mais se distingue tout de même largement, notamment sur la poupe.

Avec la nouvelle Passat, Volkswagen a pris des risques en tentant d'aller chercher des autos du segment supérieur, sans pour autant totalement chasser sur les terres des autos premium. Une véritable concurrente des Série 5, A6 et Classe E serait-il toutefois à l'étude ? Il semble que oui, selon les Allemands d'Autobild.

Nissan Motor Co vient d'indiquer ce jour qu'un rappel était lancé pour plus de 470 000 véhicules de la marque. Ce retour au garage est motivé par la découvert d'une fuite d'essence sur certains exemplaires, l'Europe est également concernée.

Récemment, Christian von Koenigsegg a indiqué qu'il partait à la chasse au record sur la boucle nord du Nürburgring. Il sait que battre les ténors que sont Porsche, McLaren ou Ferrari apportera de la visibilité et de la crédibilité à ses autos extraordinaires. Cette annonce peut faire sourire tant les ressources des constructeurs cités sont énormes face au petit artisan suédois mais une drag race entre une Porsche 918 Spyder et l'Agera R devrait vous convaincre que son chrono sur la Nordschleife pourrait surprendre.

Après la F-Type et la XE et avant le SUV qu'il ne faut parait-il pas appeler SUV, Jaguar doit avancer sur le renouvellement de ses modèles existants et notamment la berline XF qui avait initié le renouveau de la marque. Chez autocar, ils savent des choses.