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Faute de ventes suffisantes, Suzuki a décidé d'arrêter purement et simplement la production des deux plus grandes autos de son catalogue, la berline Kizashi et le SUV Grand Vitara. Ils ne seront normalement pas remplacés, Suzuki préférant recentrer ses investissements sur des véhicules plus compacts.
La 288 GTO reste l'une des Ferrari les plus désirables de l'histoire. Rare et incroyablement performante, elle offre également un physique d'athlète hors norme.
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La plus française des Toyota vient d’entamer sa seconde phase de vie. Plus sexy et mieux finie, la Yaris plaît majoritairement en hybride. Que vaut l’unique diesel proposé au catalogue ?
Hyundai a annoncé qu'il allait présenter en première mondiale pas moins de quatre nouveautés, demain 10 décembre, en direct sur internet. Ces modèles destinés à l'Europe n'ont pas été identifiés officiellement mais une fuite en provenance du site hyundai-blog.com, nous en présente au moins deux potentiels. Il s'agit des Hyundai i20 N Performance et de la version WRC qui sera engagée l'an prochain en championnat du monde des rallyes.
Des photos d'un prototype de petit SUV viennent de faire irruption sur la Toile. Si il est d'habitude facile d'identifier l'origine et la marque du véhicule camouflé, cette fois-ci, c'est un peu plus compliqué. Toutefois, les soupçons portent à ce stade sur un futur SUV Dacia, une hypothèse qui demande à être confirmée puisque le logo sur la calandre semble être celui de Renault.
La BMW i8 va-t-elle gagner ses galons de véritable sportive ? Les plus ironiques diront qu'après le rappel d'une grosse poignée de modèles aux USA pour un risque d'incendie, elle est devenue une vraie sportive à l'égale de ses congénères. Mais plus sérieusement, comme l'ensemble de la production est issue de la même usine, le problème pourrait s'étendre à d'autres régions du monde.
La succession du « Z » semble assurée chez Nissan. Reste à savoir quelle forme il va réellement prendre à une époque où les V6 n'ont plus grand intérêt en Europe, une région non négligeable pour sa diffusion. Selon les médias japonais, Nissan pourrait bien lui greffer plusieurs moteurs dont un 4 cylindres turbo hybride.
Volvo vient de détailler la version haut de gamme de son XC90 baptisée T8. Contrairement à ce qu'annonce son nom, cette variante du XC90 n'est pas motorisée par un huit cylindres comme ce fut le cas auparavant avec l'association avec Yamaha mais plutôt par un quatre cylindres hybride. Le SUV développe 400 ch et se permet de ne rejeter que 59 g/km de CO2.
Lorsque quelqu'un possède une Jaguar XJ 220, on imagine que pour ne pas dévaloriser le placement financier qu'elle constitue, on préfère ne pas la transformer, seulement l’entretenir ou la réparer à l'identique. Visiblement ce n'est pas le cas de tous puisque ce client a demandé au préparateur Vilner de lui refaire un intérieur exclusif. Mais pas seulement.
En Norvège où la réglementation et les taxes sont très favorables aux véhicules électriques, la Tesla Model S a connu un très gros succès, ses rivales thermiques étant lourdement taxées et donc beaucoup moins compétitives. Mais malheureusement pour plus les propriétaires d'un millier d'entre elles, la berline électrique a connu de gros problèmes du groupe motopropulseur qu'il va falloir remplacer.
