Vous allez penser que l'on se rassure comme l'on peut mais sachez que Mercedes a annoncé la réduction de 2 à 1 équipe de production pour sa Classe S. En cause, une forte baisse de la demande mais également une auto en fin de carrière.
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Le livre d'histoire des femmes-pilotes en F1 n'est pas d'une épaisseur impressionnante, il est donc assez logique et naturel que l'on se fasse l'écho de la journée de test de la pilote écossaise Susie Wolff à bord d'une Williams FW33 sur le circuit de Silverstone. Même si cela ne revêt qu'une importance toute relative.
Après la sortie de Ken Block sur le terrain des drifteurs US, voilà un autre sociétaire de l'équipe du Monstre Vert qui assure la promotion de son fournisseur en automobile. Vaughn Gittin Junior, grande figure du drift US, assure le spectacle dans un petit film nous montrant un test qualité un peu particulier d'une Ford Mustang en sortie de chaîne.
Après Toyota et ses rappels massifs, c'est au tour de Ford de lancer une campagne de rappel sur la Fiesta. Les modèles de la citadine concernés sont ceux produits entre fin 2009 et septembre 2012.
« L'histoire de l'automobile est finie » disait Alain Bublex dans un très intéressant entretien accordé à Antoine Dufeu lors du Mondial. Le propos mérite d'être approfondi (en lisant le sujet par exemple) mais si l'on s'en tient à cette affirmation et au fait que dorénavant Dacia fait un tabac en … Suisse, l'idée de fin d'un monde automobile pourrait prendre forme. Pourtant l'analyse de nos voisins suisses sur le sujet Dacia est intéressante puisqu'ils n'hésitent pas à comparer la marque à … Toyota !
Ne croyez pas que les séries spéciales n'existent que chez les « petits », non, chez Porsche aussi on propose de la voiture diesel suréquipée à prix tiré avec aujourd'hui la Panamera Platinum Edition. Décrite comme étant exclusive et élégante, elle offre effectivement un bel équipement et quelques exclusivités mais pour l'élégance, c'est vous qui voyez.
Les vannes se sont rouvertes du côté de l'Italie et d'Alfa Roméo. Coup sur coup, 2 prototypes de futurs modèles ont été surpris sur les routes, il y eut d'abord le crossover sur base Giulietta puis dans le même temps le tout premier prototype de l'attendue (par les fans) 4C. Voici les photos.
Cosworth est à vendre. La société notamment connue pour fournir des moteurs de Formule 1 aux écuries Marussia et HRT est actuellement détenue par Gerry Forsythe et Kevin Kalkhoven.
K-tec Racing est le spécialiste de la préparation radicale sur base de Renault. Cette enseigne anglaise qui a fait ses armes sur le bloc Cléon fonte de la Super 5 GT Turbo est depuis devenu un expert du moteur F4R. Il développe de nombreuses
Les gars du très décalé Blenheim Gang (et quelques autres blogueurs) se sont baladés sur le Mondial de l'auto 2012 en compagnie d'un grand gaillard à chaussures colorées, accessoirement patron du design Renault. Durant le périple (c'est très grand le Mondial), Laurens Van den Acker, papa (avec ses équipes) de la Clio IV, a livré ses impressions sur le travail de ses « camarades » designers chez la concurrence. Voici un petit florilège de ses observations à lire en intégralité sur blenheimgang.com.
