Tesla profite de la commercialisation de la Model S pour annoncer l'ouverture de nouveaux points de vente, mais aussi le lancement de son superchargeur qui autorise une demie recharge en seulement trente minutes.
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Toyota et sa Prius vont avoir du souci à se faire puisque Honda débarque aux US avec la version hybride rechargeable de la nouvelle Accord.
Si aujourd'hui Honda ne commercialise la FCX Clarity qu'au Japon et en Californie, le constructeur japonais va étendre sa technologie au reste du globe d'ici 2015 avec une nouvelle berline à hydrogène. Nous serrons donc servis, tout comme les Américains.
On ne va pas parler automobile ici mais comment transmettre une émotion à travers un film. Tout à l'heure, nous avons découvert le spot accompagnant le lancement de la Peugeot 208 GTI à l'occasion du Mondial. Maintenant, pour comparer, voici celui de Toyota pour la GT86. C'est quand même autre chose.
Le petit SUV d'Opel s'appelle Mokka va rejoindre les concessions en début d'année prochaine. Il était donc l'heure pour la firme à l'éclair de livrer quelques informations sur les tarifs de ce dernier. Les prix de l'Opel Mokka débutent à partir de 18.990€.
Le périphérique parisien ne dépendant pas de la police nationale, mais du gouvernement, il faut donc se tourner vers lui pour toute modification. C'est ce que vient de faire la mairie de Paris qui souhaite abaisser la vitesse à 70 km/h pour améliorer la qualité de l'air.
15,9 /20
Après la berline renouvelée au mois de janvier dernier, la famille de la nouvelle Série 3 se déploie avec aujourd’hui la version Touring, comprenez par là break.
Lorsqu'on parle de véhicules électriques, la même inquiétude revient souvent : l'autonomie. Un souci qui pourrait disparaître grâce à l'EBuggy, une sorte de batterie de secours pour voiture électrique.
15 /20
A ceux à qui les 340 ch de la virulente Audi TT RS ne suffiraient pas, le constructeur allemand répond par une version encore plus radicale : le TT RS Plus. Une sorte de chant du cygne avant un renouvellement programmé l’an prochain.
Faire entretenir sa voiture dans le réseau coûte beaucoup plus cher qu'en centres autos. Pourtant, les propriétaires de voitures neuves ou récentes continuent à privilégier leur marque. Pourquoi ? Car, les constructeurs automobiles n'hésitent pas à bafouer les règles de la concurrence et à mentir à leurs clients pour les garder, révèle une grande enquête de l'UFC-Que Choisir, publiée ce mardi.
