
Après le modèle japonais, voilà celui qui sera commercialisé en Europe dès l’année prochaine. La nouvelle Swift possède un moteur essence à hybridation légère de 81 chevaux.
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Après le modèle japonais, voilà celui qui sera commercialisé en Europe dès l’année prochaine. La nouvelle Swift possède un moteur essence à hybridation légère de 81 chevaux.
Alors que les syndicalistes italiens hurlent contre la décision de Fiat d'organiser la production de la future Panda électrique en Serbie, le constructeur donne quelques informations étonnantes à propos de la Panda thermique actuelle.
Se retrouver au volant de la Ferrari SF90 Stradale de 1000 chevaux avec des pneus semi-slick sur le circuit de Varano et sous une pluie battante, c'est un peu comme dîner dans un trois-étoiles Michelin avec une rage de dents.
L'iconique trio composé de Jeremy Clarkson, James May et Richard Hammond ne s'illustrera plus dans The Grand Tour. Une publication sur les réseaux sociaux indique que tout sera fini après l'année prochaine.
141 100€. Voilà ce que coûtera au minimum la BMW M2 en 2024, descendante d'une lignée de modèles sportifs qui ne sont devenus totalement inabordables que récemment en France à cause du malus écologique.
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Lexus se lance sur le segment des SUV urbains, une grande première pour le constructeur japonais. Pour concevoir ce modèle le plus petit de sa gamme, la filiale luxe de Toyota a pris pour base le Yaris Cross. Premières images en direct de l'essai.
Peugeot baisse encore le prix de la 208 électrique mais réserve désormais son nouveau moteur plus puissant à batteries agrandies au haut de gamme. Et cette nouvelle baisse de prix ressemble un peu à un trompe-l'oeil quand on y regarde de plus près.
La marque britannique, filiale du groupe Volkswagen, doit rappeler plusieurs centaines de Flying Spur.
Les Tesla Model Y et 3 sont les deux voitures électriques les plus vendus dans le monde, on le sait. Mais derrière, les autres sont toutes chinoises et il y en a que vous ne connaissez pas encore.
Les marques Toyota et Lexus ont dévoilé leur feuille de route avec une approche électrique renforcée. Néanmoins, la technologie à hydrogène est toujours en développement.