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La Mégane R.S actuelle est directement fabriquée sur les chaînes espagnoles de la Mégane classique, un moyen de réduire les coûts de fabrication utilisé par Renault comme par Ford pour leur RS. Cette tendance inquiétait beaucoup l'usine Alpine Renault de Dieppe qui craignait de perdre d'autres modèles. Bonne nouvelle pour eux, la Clio 4 R.S sortira bien du site de Haute-Normandie.
Nissan vient de confirmer la prochaine génération de Leaf, prévue pour 2014. Au programme : un prix plus accessible, et une recharge par induction.
Preuve que la notoriété de la MX-5 est toujours aussi grande, les conjectures sur la prochaine génération vont bon train et se nourrissent de toutes les paroles lâchées par les responsables de Mazda. Du coup, certains se sont déjà fait une idée précise de ce à quoi elle pourrait ressembler.
Pour célébrer les 50 ans du P1800, le fameux coupé Volvo, la marque suédoise a mandaté un de ses responsables design pour imaginer une évocation moderne et officielle de cette auto mythique. Cela nous donne 2 dessins dont on se demande s'ils sont si gratuits que cela.
14,8 /20
Si les ventes sont au rendez-vous, le coeur n'y est pas. La Twingo 2 n'a pas reçu l'enthousiasme de sa devancière. Alors Renault a décidé de rectifier son coup de crayon en donnant un peu de gaieté à toute cette tristesse. Pari réussi ?
Le calendrier de fin d'année le plus célèbre d'entre tous est certainement le Pirelli. L'édition 2012 a été présentée ce jour à New York en avant-première aux collectionneurs et à quelques journalistes qui ont pu apprécier les clichés du photographe italien Mario Sorrenti. Nous, nous devrons nous contenter de 4 images …
Il y a quelques jours nous apprenions que Maybach allait très prochainement disparaître. La renaissance de la marque allemande, propriété du groupe Daimler, aura donc été de courte durée.
Opel vient de présenter une version au gaz naturel de son nouveau Zafira Tourer, qui sera proposée à un prix relativement attractif.
Il suffit d'expérimenter la chose durant quelques temps ou de compter le nombre de fois où vous avez oublié de mettre votre téléphone en charge pour admettre que brancher sa voiture le soir n'est pas un geste naturel, ni même pratique. La recharge par induction ne nécessite pas de câble, Mercedes va lancer une expérimentation grandeur nature avant de commercialiser ce système.
