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Si vous avez déjà eu en mains le tout dernier numéro de Motorsport, vous savez. Outre l'excellent comparatif entre Mini JCW, Citroën DS3 R et … Renault Megane RS (qui coûte le même prix oui), l'interview de Jean-Jacques His, le boss français des moteurs Ferrari, celui d'Horacio Pagani ...etc, vous avez probablement découvert qu'une DS3 Racing française possède une puissance de 202 ch quand la même DS3 Racing mais allemande cette fois-ci a droit à 207 ch. Chouchoutés, nos amis d'Outre Rhin ?
« Sécuriser l’usage du deux-roues motorisé est un enjeu majeur », explique la Sécurité routière dans un communiqué de presse qui rappelle au passage que la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 25% des personnes tuées sur la
Voilà une histoire assez peu banale arrivée à un anglais parti vivre en Nouvelle-Zélande, dont le destin semble lié à celui d'un de ses compatriotes policiers.
On sait les anglais d'Auto Express assez prompts à la supputation. Parfois ça fonctionne, parfois moins, mais dans tous les cas, ça permet de causer et faire causer et probablement d'y voir un peu plus clair à chaque fois. Propositions de la semaine : la future gamme Peugeot 208 avec coupé, Roadster et SUV au programme.
Alors que la type 997 glisse tranquillement vers sa fin de carrière avec pas moins de 20 déclinaisons disponibles au catalogue, on pouvait penser le choix assez large pour satisfaire 99% de la clientèle potentielle. Manifestement non, puisque Porsche dévoile aujourd'hui une nouvelle série limitée de sa 911 au nom peu inspiré : la Black Edition.
13,5 /20
Malgré une précédente génération plus que discrète en France, Volkswagen profite de ce début d’année pour introduire une nouvelle Jetta censée dépasser le statut de "simple"Golf à coffre. Les nouveaux arguments déployés par VW vont-ils toucher la clientèle. Éléments de réponse.
François Delecour, 5e du Monte-Carlo, est satisfait de son retour à la compétition. Sûr de sa forme et de son talent, le rallyman de 48 ans veut aller plus loin.
Comme à son habitude, Peugeot double la berline 508 d’un break dénommé 508 SW.
A quoi comparer une voiture « de route » et « d'origine » (notez bien les guillemets) ayant la moitié du rapport poids/puissance d'une Bugatti Veyron ? La concurrence sur quatre roues est totalement inexistante et il faut donc, fantasme de
Ne lui donnons pas de visage (nous comprendrons demain soir, à la fin des deux épisodes consacrés, dans Minuit chicanes, à l’utopie de Henry Ford) ou alors celle de l’une de ses usines.
