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Lorsque Renault nous expose sa nouvelle stratégie en terme de design, il nous montre une fleur à six pétales. Chacune représente une étape de la vie : tomber amoureux, découvrir le monde, fonder une famille, travailler, profiter des loisirs et accéder à la sagesse. Si le concept Dezir correspondait au premier pétale, le Captur, lui, représente le deuxième, découvrir le monde...
A côté de la FT-86 II et dans un style complètement différent pour ne pas dire totalement opposé, Toyota présentait aussi pour la première fois en Europe un prototype de véhicule électrique sur la base d'une iQ.
L'Audi A3 Concept était évidemment la grande star du stand d'Ingolstadt sur ce mondial de Genève ! Ce concept, qui préfigure une nouvelle version 4 portes de l'A3 a attiré tous les regards... Découvrons ensemble cette petite A4 !
Un an après la présentation du concept FT-86, Toyota récidive pour l'édition 2011 du Salon de Genève avec la FT-86 II, moins concept car, plus voiture de série. La ligne s'aiguise sans être radicalement modifiée pour prendre en effet une
Depuis plusieurs mois maintenant le pilote Soheil Ayari nous gratifie régulièrement de passionnants essais. Nous le suivons aussi tout au long de sa saison sportive.
Changement radical pour la Picanto. Finie l’époque de la petite voiture à la bouille rigolote qui plaisait tant aux femmes. Aujourd’hui, le constructeur coréen veut que sa citadine plaise à une clientèle plus large mais aussi plus jeune.
Pour les acheteurs potentiels visitant le Salon de Genève 2011 et trouvant la LFA commune, aseptisée ou pas assez chère, Lexus proposera en 2012 pour fêter la victoire de classe obtenue en 2010 aux 24 heures du Nürburgring un pack éponyme
Le segment B , celui des citadines polyvalentes, est sans aucun doute l’un des plus importants pour les constructeurs. Et il suffit de voir le succès des Peugeot 207, Renault Clio ou autre VW Polo pour s’en convaincre. Même si Kia possédait
En première mondiale au Salon de Genève 2011, voici donc l'Opel Ampera européenne définitive telle qu'elle sera commercialisée dans les concessions au blitz. On connaît déjà tous ses chiffres vitaux, de son prix de 37 900 euros (bonus
C'est un peu logiquement que sur le stand Porsche figurait l'ancêtre (si on peut dire) de la Panamera S Hybrid, la Lohner Porsche ! Comme tout bon constructeur néo-écolo qui se respecte, la firme allemande nous rappelle que dans un passé
