
Comme vous l'a précisé Antoine ce matin, Lancia et Chrysler avaient encore décidé (comme à Genève en fait !) de s'allier sur le salon mondial de Paris sous le signe du puzzle noir... Symbole d'une alliance future, mais au résultat incertain ?
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Comme vous l'a précisé Antoine ce matin, Lancia et Chrysler avaient encore décidé (comme à Genève en fait !) de s'allier sur le salon mondial de Paris sous le signe du puzzle noir... Symbole d'une alliance future, mais au résultat incertain ?

L'IAU, l'Institut d'Aménagement et d'Urbanisme, a mené à l'occasion de l'ouverture du Mondial de l'Automobile une étude concernant le parc automobile francilien et c'est le journal 20 minutes qui en révélait la teneur dans son édition d'hier.

L'Audi A7 est connue depuis longtemps essentiellement sur photos. Qui concurrence-t-elle ? Et si finalement elle était mieux que l'A8.

Les écologistes sont des crétins, oui oui ! Ils roulent à vélo, mangent bio, trient leurs déchets, manifestent pour un rien... sans rire, il faut vraiment être cinglé pour faire ça ! De toute façon le réchauffement climatique, c'est bidon

Dernière des quatre nouveautés présentées en exclusivité au Mondial de Paris sur le stand Chevrolet, l'Aveo s'est offert une cure de rajeunissement qui, comme le reste de la gamme, lui a offert une petite piqûre d'agressivité bienvenue

A chaque salon de l'automobile, j'ai la tension qui monte au moment de m'approcher du stand Venturi ! J'imagine que le constructeur va nous dévoiler une sportive d'exception, abordable... enfin, réelle.

Nouveauté importante pour le constructeur de Crewe puisque Bentley venait au Mondial de l'Auto de Paris 2010 avec dans ses bagages, la toute nouvelle mouture de la Continental GT, son modèle le plus important. La voilà maintenant en live sur son stand.

L'un des concept-cars les plus intéressants sur le plan du style au Mondial de l'Auto de Paris 2010 se trouve sans aucun doute sur le stand du constructeur sud-coréen Kia. Non content d'avoir réalisé des progrès considérables au niveau du look sur ses véhicules de route, la marque se lâche complétement sur ses études de style : Pop est une toute petite auto surprenante et pleine de charme.

Si Renault nous a présenté un aperçu séduisant de son futur visage, la nouvelle Latitude, elle, est a contre-courant. Il ne s'agit pas du (vrai) haut de gamme selon Renault. La remplaçante de la Vel Satis est d'ores et déjà en projet. Et elle sera 100% Renault.

Troisième nouveauté du stand Chevrolet à ce Mondial de l'Auto 2010, le Captiva reçoit plus qu'un restylage, parlons plutôt d'une véritable piqûre de personnalité. Plutôt fade et passe-partout à sa naissance, le SUV a su bien évolué en