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Et pas seulement parce que ne pas avoir de voiture oblige à marcher plus souvent ou à prendre son vélo plus régulièrement pour se déplacer. Vivre en ville et faire ses courses à pied inciterait en effet à acheter moins, donc à sélectionner

On connaît les blagues sur les Lada, mais beaucoup moins celles sur les Toyota. Le constructeur japonais est toujours réputé pour la fiabilité de ses modèles mais cela n’empêche pas quelques faits divers qui seraient simplement drôles

Non contente d’étoffer sa gamme de berlines avec la toute nouvelle limousine XJ et en attendant d’introduire son nouveau petit roadster XE, la marque de Coventry réfléchirait à rejoindre Audi, Mercedes et BMW au sein de la nouvelle

Il y a beau avoir des assurances pour réparer ce genre de désagréments, découvrir au petit matin son auto posée sur des parpaings n'est pas la chose la plus agréable.

Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe.

Avec l'arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari, tout le monde voit Kimi Räikkonen retourner chez McLaren. Tout le monde sauf peut être le principal intéressé qui vient d'admettre qu'il pourrait tout simplement quitter la F1.

L’actualité est chargée chez Ferrari ces derniers temps, entre l’officialisation de l’arrivée de Fernando Alonso pour l’année prochaine et le lancement de la nouvelle 458 Italia. Évidemment, tout cela n’empêche pas la marque au

On attend toujours la terrible variante RS du beau coupé A5, mais la marque aux anneaux l’utilise également comme laboratoire pour réfléchir à de nouvelles techniques en prévision du futur. Ainsi, Audi a décidé de travailler sur un modeste

Outre son gros PX, Mitsubishi présentera à Tokyo la déclinaison 'livraison' de sa petite 'i'. L'objet baptisé i-MiEV Cargo reprend les caractéristiques techniques de la 'i' électrique (63 ch, 180 Nm et 160 km d'autonomie) déjà en

La marque italienne venait à Francfort armée de sa nouvelle Punto Evo qui succède à la Grande Punto. En attendant de prendre réellement contact avec elle à l’occasion des premiers essais, on ne pouvait s’empêcher de penser qu’elle