Toute l'actualité

Comme tous les constructeurs, BMW investit massivement dans l’électrification de ses modèles. Le constructeur allemand continue aussi de produire des modèles sportifs 100% thermique, mais les choses vont bientôt changer, même pour la M2.

Il possède quatre Saab de toutes les époques et parmi elle, une 900 Turbo de 1984. Une voiture entièrement restaurée qui totalise aujourd'hui 200 000 kms. Visite guidée avec un fan intarissable sur les beautés de Tröllhatan.

Bien sûr, toute la planète auto avait les yeux tournés vers l'Allemagne cette semaine. Et l'équipe de Caradisiac, au grand complet au salon de Munich, vous a dévoilé une pléthore de nouveautés, dont certaines étaient présentées en première mondiale. Mais au-delà du salon, la planète auto ne s'est pas arrêtée de tourner.

Le youtubeur Mr Beast prend un malin plaisir à détruire une multitude d'objets et de véhicules via ses expériences suivies par des millions d'abonnés. La dernière en date, tirer au tank sur une Lamborghini Gallardo et plonger un autre exemplaire dans une broyeuse.

Un guide touristique et pratique à glisser dans la boîte à gants de votre ancienne.

Disparu du catalogue Cupra, le Formentor VZ5 revient dans une série spéciale limitée à 500 exemplaires. Une toute dernière occasion de profiter du très beau cinq cylindres turbo d’Audi dans un modèle de la marque espagnole.

Le crossover Hyundai Ioniq 5 prépare son restylage. Des prototypes circulent en cachant sous d'épaisses bâches les modifications qui seront apportées sur la carrosserie. Ce lifting pourrait être dévoilé à la fin de cette année.

Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.

Volvo lance de nouvelles versions d’entrée de gamme de son énorme SUV électrique à 7 places. Il reste ainsi nettement moins cher que le Tesla Model X et le Lotus Eletre.

Elle était magnifique votre auto lorsque vous l’avez sortie de la concession. Avec son rouge éclatant, on ne voyait qu’elle. Seulement voilà, sous l’action de la pluie, de la grêle et des UV le rouge n’a plus rien de vif, il est plutôt rosé. Bonne nouvelle, il est possible de le récupérer...moyennant quelques efforts toutefois.