Les amateurs de tuning allemand, et plus particulièrement sur base VW ont toujours eu un certain penchant pour le recyclage de pièces Porsche.. Que ce soit sur les Cox, avec les jantes Fuchs, sur les Golf 1 avec les jantes de 928, sur les Golf 2
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L'Année Modèle à l'américaine a déjà basculé en 2008. Toutes les sorties actuelles sont donc des versions 2008. Voilà pourquoi la nouvelle Ford Mustang revue par Roush s'appelle 428R. L'an dernier, c'était 427R et l'an prochain (ils y
Après avoir été Clio Renault Sport normale, la bombinette au losange a ensuite enfilé sa tenue de Formule 1 R27, puis a goûté aux joies du luxe... aujourd’hui, elle se met au World Series by Renault !
James Glickenhaus n'est pas un menteur. Lorsqu'il a dit qu'il allait utiliser sa Ferrari P4/5 régulièrement, il disait vrai. L'auto présentée à Paris en 2006 a aujourd'hui 6400 km, ce qui pour un modèle unique est absolument remarquable. James
Le groupe Regene a été créé en 2003 par Jean-Claude Storai. Son développement rapide résulte d’une stratégie bien adaptée aux besoins du marché. Sa spécialisation dans 3 filières de régénération : caoutchouc, plastiques, D3E qui
Le Salon international de la moto aura lieu du 29 septembre au 7 octobre 2007 à Paris Expo, Porte de Versailles. Matra présentera le MS1 en première mondiale, un deux-roues novateur hybride/électrique "made in Matra", se situant entre la moto et
Les gars de Fifth Gear ne manque pas d'idées, ni de moyens. En gros, c'est ce qui manque le plus à nos émissions automobiles françaises mais passons. Donc, l'idée est d'organiser un crash test grandeur nature entre une voiture moderne et une
Et pourquoi elle rit ? Pour le savoir il n'y a qu'à jeter un oeil à la version américaine tout juste remaniée du monospace Honda Odyssey et celle à laquelle ont droit les amis chinois dans le même temps...
Lors de sa chronique "Auto-Radio Express" sur RTL (chaque matin de la semaine à 6h50), Christophe Bourroux a indiqué que dans le cadre de la préparation du Grenelle de l'Environnement, des groupes de travail se penchent sur des mesures destinées
En voilà une news qui revient régulièrement: l'accessoire pour enfant siglé d'une équipe de F1 ou d'un constructeur. Ici, c'est BMW Sauber qui pose ses logos et ses couleurs sur un siège bébé qui va bien. Techniquement, l'engin n'est pas
