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Porsche ne manque pas d'idées pour ses produits dérivés : après les montres, les lunettes et la bagagerie, le cheval cabré de Stuttgart propose un narguilé, ou plutôt une "Porshisha" pour les moqueurs. Vous avez dit farfelu ?

Pour promouvoir la mobilité électrique, Renault avait prêté des Zoé pendant 3 ans à chaque foyer de ce village ariégeois. Mais à un mois de la fin de l’opération, l’incendie d’une des voitures a tout balayé.

Avec ses multiples séries spéciales, son moteur Wankel et son look unique, la Mazda RX-8 ne manque pas d'offrir une proposition différente lorsqu'il s'agit de signer pour une sportive originale. Cela dit, savez-vous qu'il existe également une version cabriolet ? Pour la voir, il faudra se rendre au Mazda Brand Space d'Osaka avant fin août.

Nissan vient de passer le cap du million de voitures électriques. Un chiffre remarquable dans l’absolu, sauf quand on se rappelle que Tesla vend désormais beaucoup plus d’un million de voitures chaque année.

Un véhicule de luxe « à la française » proposant une « expérience de conduite réinventée ». Tels étaient les mots de la jeune marque DS pour qualifier sa nouvelle production en 2019. Rien que ça ! Cette outrecuidance, c’est la marque de fabrique de DS. Et effectivement, j’ai bien eu une « expérience de conduite ».

En raison d’un accueil très positif, Cupra va construire pour de vrai le très agressif concept-car virtuel DarkRebel. Mais pour l’instant, il n'est pas question de sa commercialisation. Ferait-elle une bonne concurrente de la MG Cyberster ou de la future Alpine électrique ?

Mitsubishi a officiellement levé le voile sur son nouveau pick-up Triton, ce modèle connu chez nous sous le nom « L200 ». Le nouveau rival du Ford Ranger, du Volkswagen Amarok et du Toyota Hilux mise sur un design très différent de celui de l’ancien modèle.

Tout comme son petit frère 3008, le Peugeot 5008 bénéficie de la dernière évolution du moteur Puretech 1.2, dotée d’une hybridation légère et développant 136 ch. Pour juger de son intérêt, nous prenons le volant d’une version haut de gamme GT dans le sud de l’Espagne.

Dans cette scène ordinaire de l’incivisme routier, le conducteur d’une Bugatti hors de prix y a beaucoup perdu.

Aux Etats-Unis, l’Insurance Institute for Highway Safety publie son classement des voitures les plus mortelles du marché, dont l’interprétation est à la fois délicate et très intéressante.