Les dirigeants de Volkswagen estiment qu’il n’y aurait pas assez de demande pour une version « California » de camping du van ID.Buzz électrique.
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Outre une puissance exceptionnelle de 650 ch, la version sportive électrique de la Ioniq 5 est capable d'imiter la sonorité d'un puissant quatre cylindres essence et même des passages de vitesses, histoire de séduire les amateurs de pompes à feu à l'ancienne. Pari réussi ?
On ne parle bien sûr pas ici de la voiture ancienne, mais de la dernière voiturette électrique du constructeur aux chevrons. Un site internet, piecespote.com, s'est spécialisé dans la vente de pièces détachées réservées à l'AMI, et le moins que l'on puisse dire, c'est que les pièces sont hors de prix ! A moins... qu'il y ait une solution à prix d'ami.
Remiser un véhicule dans l'objectif de le restaurer plus tard est généralement une manœuvre plutôt intelligente lorsque les pièces sont difficiles à trouver. Dans le cas de cette Maserati Mistral, le défi de la restauration semble avoir dépassé le champ d'action du propriétaire avec un projet vraisemblablement abandonné.
La marque aux chevrons dévoile la première image d'un "nouveau SUV coupé compact". Attention, sa venue en Europe n'est pas gravée dans le marbre.
Après 45 ans de carrière, la plus vieille voiture du marché va encore s'améliorer en 2024. Mercedes dévoile les premières images du nouveau Classe G qui sera officiellement présenté demain.
Après une forte progression de ses ventes auprès des professionnels (+13 % en 2023), Hyundai multiplie les initiatives sur le secteur du B2B. Électrification, nouveau type d’abonnement, et développement du secteur occasion pour les pros, Emmanuelle Serazin, directrice des ventes corporate Hyundai France dévoile la stratégie de la marque pour conquérir de nouvelles parts de marché.
L’année dernière, les stations traditionnelles ont vu leur nombre réduire fortement. Dans le même temps, celles situées dans les grandes et moyennes surfaces ont augmenté.
Auditionné par le Sénat, le Président du conseil d'administration du groupe Renault a répété que le losange basculera bien dans le tout électrique d'ici 2030, ce qui ne sera pas le cas de toutes les marques du groupe.
Peugeot lève le voile sur l’évolution de sa 9X8 de course, qui adopte pour la première fois un aileron arrière et renonce à son concept aérodynamique originel. Elle veut gagner les 24 Heures du Mans et le reste des épreuves du championnat du monde d’endurance (WEC).
