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Il est tentant d'emporter sa voiture lorsque l'on part en vacances avec son fourgon ou son camping-car. Les solutions existent mais les contraintes sont si nombreuses qu'elles en deviennent un frein à cette fausse bonne idée. Et une ode à la pratique du vélo une fois la maison roulante installée pour la nuit.

Ce Normand a mis la main sur une BX de phase 2 de 32 ans en excellent état et ne totalisant que 80 000 km. L'occasion pour lui de conduire la voiture dans laquelle il accompagnait son père quand il était petit.

L’emportiérage (ou accident de portière) est probablement l’une des pires choses qui peut arriver à un deux-roues en ville, que ce soit un cycliste ou un motard. Car, effet de surprise oblige, le corps n’a pas le temps de se préparer à l’impact. Pour contrer ce phénomène, notamment sur ses véhicules utilitaires, le constructeur Ford a implémenté dans son Transit le système Exit Warning.

Dans un entretien pour Business Traveler publié ce 13 décembre, Philippe Nozière, président de 40 millions d’automobilistes, tire à boulet rouge sur les actuelles politiques automobiles. Réduction de vitesse, fin des moteurs thermiques, véhicules électriques, le président de l’association de défense des automobilistes fustige des politiques « punitives », « le danger » du tout électrique et prévoit « qu’au final il y aura toujours des véhicules thermiques » alors que la COP 28 vient d’entériner « la transition hors des énergies fossiles. » Réaliste ou alarmiste ?

Engagé dans une stratégie "zéro carbone", le Vatican va progressivement électrifier son parc automobile. Début novembre, deux VW ID.3 sont ainsi entrées dans les ordres.

Le prix belge du nouveau Scénic E-Tech électrique laisse augurer d’un tarif français sous les 40 000€ comme promis par le patron du groupe.

Après deux générations de monospace compact sous le nom de Corolla Verso, le troisième opus, qui voit le jour début 2009, devient Verso tout simplement, et du coup un modèle à part entière dans la gamme. Par rapport à l'ancien, il gagne 7 cm en longueur. Ce qui profite particulièrement aux passagers arrière.

Voici dix bonnes raisons d’aimer ET détester à la fois le millésime automobile 2024 qui s'annonce.

Comme prévu, Renault commence à rendre à Nissan son capital pour redevenir son égal dans l'Alliance Renault-Nissan-Mitubishi. Et Nissan doit devenir actionnaire de sa nouvelle division Ampère.

Annoncée en 2021 à l'occasion du lancement de la cinquième génération du SUV de luxe, la déclinaison électrique du Range Rover n'est toujours pas commercialisée. Mais elle approche.