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La Porsche 911 Dakar réussira-t-elle là où la Mega Track avait échoué en 1992 ?

Si Leapmotor ne vous dit rien, c'est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Voici les premières images en direct de l'essai, en région parisienne.

Le 400ème exemplaire de la Bugatti Chiron vient de sortir de l'usine de Molsheim. Il n'en reste plus que 100 avant la fin du modèle, mais ils sont déjà tous vendus depuis longtemps.

Vingt ans déjà que la C3 réinterprète brillamment le thème esthétique de la 2CV ! En version 1.6 16v 110 ch, cette citadine au dessin étonnant profite en sus de belles prestations routières : un bon moyen de rouler décalé sans se ruiner ni se traîner.

Le nouveau SUV électrique haut de gamme de Volvo coûte 107 900 € en prix de base. Déjà équipé pour la conduite entièrement autonome, il affiche un poids à vide qui flirte avec les 3 tonnes !

Donner un successeur au Combi, c’est une idée qui trotte dans la tête de Volkswagen depuis une bonne vingtaine d’années. C’est désormais chose faite avec l’ID-Buzz. Ce van 100% électrique compte bien raviver la flamme chez les fans du Combi. Peut-il y parvenir ?

Alors que la maison mère de Volvo vient de nouer un grand partenariat avec Renault, le constructeur suédois annonce qu'il ne veut pas contribuer au développement de ses moteurs thermiques. Il veut se concentrer exclusivement sur l'électrique.

Les berlines compactes, qui ont toujours fait office de moteur de croissance pour le marché européen, sont désormais nettement devancées par les SUV. Faut-il s'inquiéter pour l'avenir de nos Golf, Astra et autres 308?

Dans son édition de lancement haut de gamme, la nouvelle Hyundai Ioniq6 s'affiche à 62 500€. C'est exactement le prix d'une Tesla Model 3 Grande Autonomie, plus petite mais affichant des performances et une autonomie meilleures.

A 11 490€, la Dacia Sandero reste la voiture la moins chère de France. Mais il reste difficile de se contenter de la version de base à cause de deux points précis.