3. Audi A3 45 TFSIe (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Audi A3 45 TFSIe (2022) : l’agrément avant l’économie

La concurrence

Elle n’est pas si dense sur le secteur des compactes hybrides rechargeables à tendance premium. La DS4 E-Tense (225 ch, dès 41 390 €) retient l’attention par son confort et ses bonnes prestations électriques. La Mercedes Classe A 250e (218 ch) mais surpasse l’Audi en autonomie électrique (73 km) et se facture 46 800 €. À 44 300 €, on trouve la Peugeot 308 Hybrid 225 ch, un poil plus dynamique que la DS4, et à 49 135 €, la Golf GTE offre la même motorisation que l’Audi, mais avec un peu plus de dotation.

À retenir : pour l’agrément plus que l’écologie

C’est d’abord par son agrément dynamique que l’Audi A3 45 TFSIe retient l’attention, son châssis se révélant particulièrement bien mis au point. La motorisation, connue depuis un certain temps, séduit par sa douceur et ses bonnes performances, mais devrait optimiser ses prestations électriques, ou du moins, réduire ses besoins énergétiques pour rester en pointe dans la catégorie. Enfin, le confort et l’habitabilité atteignent un très bon niveau, mais les matériaux de l’habitacle manquent de cachet et l’équipement de série de hi-tech, même si le prix n’est pas délirant.

Caradisiac a aimé

L’agrément du châssis
L’excellent comportement routier
Le confort
Les performances
La douceur de la motorisation
L’habitabilité

Caradisiac n'a pas aimé

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