Si vous cherchez un vrai 4x4, le nouveau Munro MK1 veut vous séduire avec son approche focalisée sur les capacités tout-terrain. Il démarrera à un peu moins de 60 000€ HT.

Non seulement la plateforme MEB+ améliorée doit permettre aux futurs modèles électriques de Volkswagen de parcourir jusqu’à 700 km sur une seule charge, mais le constructeur allemand prépare aussi un modèle à zéro émissions coûtant 25 000€ en entrée de gamme.

A l’occasion de l’enregistrement du podcast de « Bouge à Oreilles » de So Good Radio au musée des Arts et Métiers ce jeudi 8 décembre à 12h45, ce sera l’occasion de s'intéresser à d'étranges voitures et de suivre une exposition sur le sujet.

Avant de s’occuper de ses nouveaux modèles familiaux électriques, Alfa Romeo va dévoiler une sportive d’exception dessinée et construite avec l’aide de Zagato. Tout un programme…

La Lancia Ypsilon existe toujours en Italie et elle soigne de plus en plus sa présentation. De quoi regretter de ne plus pouvoir acheter la petite Italienne chez nous ?

Dans la nouvelle promotion EuroNCAP, trois voitures ne parviennent pas à décrocher la note maximale de 5 étoiles : la Peugeot 408, le Ford Puma et le Volkswagen Touran.

Après la fusion de PSA et FCA avec la fondation de Stellantis, chacune des marques intégrées au nouveau groupe n'aura que dix ans pour se battre et prouver qu’elle mérite de survivre. Heureusement, "les choses se passent bien pour le moment".

Vous trouvez que les voitures électriques coûtent trop cher, pèsent trop lourd et manquent d’autonomie ? Les ingénieurs de BMW ont peut-être la solution. En espérant qu’elle arrive vite sur le marché…

En raison de résultats décevants, les projets les plus révolutionnaires de chez Audi et Volkswagen sont reportés. Et la maîtrise de la conduite autonome s'annonce plus difficile que prévu.

Le prix de la gamme Tesla vient de baisser de manière significative en Chine et aux Etats-Unis. De quoi espérer la même remise en Europe ? Malheureusement, ce n’est pas si simple.