Une automobile de luxe passe bien après l'étape de la première main par celle du propriétaire souhaitant surveiller ses frais au point de faire des choix parfois risqués. Et oui, même la Bugatti Veyron est concernée.

Triste fin pour le trackday de ces propriétaires de Porsche 911 GT3 RS et Dodge Challenger. Le conducteur de l'Allemande perd le contrôle en ligne droite suite à un aquaplaning de sa voiture tandis que l'Américaine déboule dans la même position avant de le percuter de plein fouet. Pour ne rien arranger, une autre Porsche 911 GT3 RS déstabilisée tape quelques secondes plus tard le rail opposé.

Un Apple Airtag soigneusement caché dans le véhicule permet à un couple de suivre puis de récupérer leur Jaguar E-Pace tout juste volé.

À Marseille, les agents doivent composer avec des personnes ayant une considération très relative de l'autorité policière. La preuve avec cette fêtarde bien déterminée à réaliser quelques pas de danse sur le capot d'une Citroën de la police municipale.

Le tuneur Mansory a pour habitude de transformer des voitures exceptionnelles contre un gros chèque. Cela dit, le préparateur n'avait jamais jeté son dévolu sur un véhicule de patrouille. C'est maintenant chose faite avec un Rolls-Royce Cullinan revu pour la police de Dubai.

Célébrer un mariage ne permet pas tous les comportements les plus absurdes. La preuve avec ces hommes arrêtés à bord d'une Lamborghini Huracan après des tirs dans les airs.

Les voiturettes ont la plupart du temps comme défaut une autonomie réduite. Dans ce cas de figure, le problème en réglé en montant le véhicule citadin à bord d'un utilitaire.

Ne vous méprenez pas : le petit logo V6 collé sur la malle n'a rien de très grave aux côtés des neuf pots et multiples ailerons installés par le propriétaire sur le brave roadster allemand.

Il est vrai que de nombreuses Pontiac Fiero ont été modifiée pour devenir de fausses supercars. Cela dit, bien que discutable esthétiquement, cette Ferrari Testarossa provient bel et bien de Marananello.

Battre des records n'est pas une mince affaire en 2025 pour un constructeur. Cela dit, il existe encore quelques défis peu connus à relever. La preuve avec le record de la plus longue marche arrière en camion avec remorque décroché par Mercedes.