
La Commission européenne l'a décidé : les sanctions contre les voitures chinoises entrent en vigueur le 31 octobre. Au programme : 35,3 % de surtaxe pour les autos fabriquées dans l'empire du milieu et importées dans l'Union.

La Commission européenne l'a décidé : les sanctions contre les voitures chinoises entrent en vigueur le 31 octobre. Au programme : 35,3 % de surtaxe pour les autos fabriquées dans l'empire du milieu et importées dans l'Union.

L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - À peine les portes du Mondial de l'auto refermées, la R5 se compare déjà à ses concurrentes sur Caradisiac et l'emporte face à la Peugeot e-208. La maison du vainqueur, le groupe Renault, vient d'ailleurs de publier ses résultats de ces derniers mois, et ils sont plutôt bons, contrairement aux prévisions.

L’INFO DU JOUR – Quelles sont les marques automobiles qui disposent des aides à la conduite les plus efficaces et celles dont les systèmes sont les plus dangereux ? l’EuroNCAP a un élément de réponse, même si son échantillonnage reste limité pour l’instant.

BYD dévoile le prix français du Tang restylé, logiquement supérieure à celui de l’ancienne mouture. Même s’il en offre beaucoup à ce tarif, la clientèle sera-t-elle prête à dépenser autant d’argent pour un tel modèle ?

C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.

Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c'est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c'est la raison d'être du Salon de l'automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d'avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.

Alors que les ventes du constructeur chinois ont du mal à décoller en Europe, BYD réagit enfin en baissant significativement le prix de ses voitures électriques. Et cette fois, ça devient intéressant.

L'autonomie selon les normes WLTP est parfois loin de la réalité. Pour en avoir le cœur net, l'association européenne Autobest, dont Caradisiac est le représentant français, s'en est allée confronter les données indicatives à celles de la vraie vie. Verdict.

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Le SUV de Luxe chinois profite de son restylage pour s’offrir les services d’une batterie plus grosse. Le nouveau BYD Tang s’attaque sans complexes à des modèles à l’image solidement établie. Retrouvez ci-dessous les premières images en direct de notre essai.

L'INFO DU JOUR - L'Europe a décidé de sévir en taxant plus sévèrement les voitures chinoises importées sur le vieux continent. Mais toutes les marques n'héritent pas du même taux aux frontières de l'Union. Pour quelles raisons ? Explications.
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