Rumeur
Le Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) assure que les négociations vont bon train entre General Motors (GM) et PSA Peugeot Citroën depuis que le groupe américain est entré à hauteur de 7 % du capital du groupe français.
Dans la fratrie Citroën C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, mettez-moi le plus joli des trois. Eh voilà ! c’est encore le Citroën qui gagne. N’empêche, pour renforcer l’attrait de son C4 Aircross, le constructeur aux chevrons le dote de toute une gamme d’accessoires.
Souvent, je vous l’accorde, les questions (ex)posées dans Minuit chicanes paraissent saugrenues voire débiles, n’est-ce pas ?
Les responsables de Citroën étant évidemment assez fiers de voir leur DS5 choisie pour accompagner le nouveau président de la République François Hollande lors de son investiture, ils nous livrent maintenant quelques détails concernant la réalisation de ce modèle unique qu'il sera possible d'admirer au C42 des Champs-Elysées dès aujourd'hui.
Comme vous le savez depuis quelques jours maintenant, François Hollande a choisi une Citroën DS5 hybride à toit ouvrant pour son investiture. Mais ce choix pourrait bien évoluer dans le temps avec le contexte de crise qui touche l'industrie automobile française.
Ce n’est qu’un simple concept-car, mais il annonce plein de choses : à commencer par un nouveau style et un trio d’autos. Le prototype s’appelle Numéro 9, les trois autos sont une berline, un break de chasse et un crossover. Elles
Pour ce sixième épisode de « Conflit de générations », c'est un véritable pan de l'histoire française que nous abordons, avec la Citroën Traction Avant. Ce monument se retrouve face à sa descendante directe presque 60 ans plus jeune, la Citroën DS5.
Voici le C4 Aircross, le crossover compact de Citroën, cousin des Peugeot 4008 et du Mitsubishi ASX. Avec un style élégant, ses deux transmissions et sa garde au sol surélevée, il vient directement remettre en question une certaine DS4.
Citroën va nous présenter pour la première fois le nouveau C4 Aircross au Salon de Genève dans quelques jours.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
