
Malgré de véritables qualités, la Ford Focus de deuxième génération sera critiquée pour son design, jugé trop sage. La marque rectifiera donc le tir avec une version restylée plus attrayante. Découvrez toutes les modifications en images.
Malgré de véritables qualités, la Ford Focus de deuxième génération sera critiquée pour son design, jugé trop sage. La marque rectifiera donc le tir avec une version restylée plus attrayante. Découvrez toutes les modifications en images.
Accéder à tous les centres urbains dans une voiture familiale sans casser sa tirelire est-il une mission impossible ? Pas pour Caradisiac, nous avons sélectionné 10 modèles répondant à ces critères. Suivez le guide.
Outre Atlantique, près de 3 millions d’autos doivent repasser en atelier. L’opération pourrait également être appliquée en Europe.
En ces temps de carburant cher, et à l'heure de remplacer votre voiture, pourquoi ne pas vous pencher sur les modèles hybrides de seconde main. Ils consomment peu, sont le plus souvent fiables, et on en trouve désormais pour tous les budgets. Voici une sélection des meilleurs modèles, toutes catégories confondues, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 €.
Plus que quelques jours avant le grand exode estival de l'année. Et au terme d'une longue période d'incertitudes et de restrictions en raison de la crise sanitaire, les cadrans, tous au vert cette année 2022, nous permettent de voir les mois à venir avec une note d'optimisme. De quoi faire de beaux projets pour les vacances. Et pour vous aider à trouver la voiture idéale pour partir en couple, en famille ou avec votre animal de compagnie, nous avons sélectionné quelques occasions à moins de 8 000 € et à la fiabilité sans histoire.
En ces temps de restrictions de circulation de plus en plus drastiques, les automobilistes, lorsqu'ils renouvellent leur voiture, cherchent de plus en plus des occasions moins polluantes et gourmande, le plus souvent bénéficiant d'une vignette Crit'Air 1. Mais quels sont les prix planchers ? Caradisiac a fait le tour des annonces, catégorie par catégorie.
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
Depuis plus de 18 mois, la Focus propose des versions à hybridation légère, dotée d’une batterie 48V. Batterie qui doit être contrôlée pour éviter toute montée excessive en température.
Ces deux-là sont de véritables sœurs ennemies. Elles représentent les alternatives généralistes importées aux Peugeot 508 et Renault Talisman, mais se vendent plus dans le reste de l'Europe qu'en France. Des deux, laquelle est la plus recommandable en matière de fiabilité ? Ce match va permettre de les départager.
Attendue dans les concessions début 2022, la Focus rafraîchie dévoile sa gamme.
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