Le constructeur sud-coréen Hyundai prépare une nouvelle i30 qui s'attaquera fin 2017 au marché des compactes cinq portes survitaminées. En attendant sa présentation officielle, voici quelques photos d'un prototype de développement immortalisé sur la route en Allemagne par un espion.
Le monopole des Allemands sur le premium est-il en danger ? Probablement pas pour le moment. Mais certains constructeurs font tout pour investir la catégorie, comme la toute récente marque Genesis, division premium de Hyundai. Après la limousine G90, voici le concept New York qui préfigure une prochaine concurrente des BMW Série 3 et Audi A4.
Hyundai compte bien marcher rapidement sur les plates-bandes de Toyota et de sa Prius d'ici peu avec une nouvelle auto baptisée Ioniq et qui proposera plusieurs types de motorisations : électrique, hybride et hybride rechargeable. C'est une première pour une automobile que d'offrir toutes ces possibilités dès le lancement.
Hyundai a récemment dégainé sa division premium « Genesis », qui entrera en vie dans quelques semaines avec la révélation de la première auto de la marque, la grande berline luxueuse G90. Genesis ira aussi chercher quelques concurrentes à fort volume de vente comme les Audi A4 et BMW Série 3, c'est en tout cas ce qu'a confirmé le patron de Hyundai USA.
L'artiste Theophilus Chin a greffé à l'arrière du Hyundai Tucson de seconde génération un design de SUV Coupé. Le résultat est propre mais pas spécialement beau.
En avance de quelques jours sur le concours d'élégance de Pebble Beach, Hyundai vient de dévoiler au Museum of Art de Los Angeles le concept Vision G Coupe, qui annonce quelques pistes sur le futur design des « produits premium pour la famille qui promettent le luxe, la performance et le style ».
Comme Volkswagen et plus récemment Mercedes, Hyundai devrait se lancer sur le segment des pick-up. L'engin sera probablement taillé pour pénétrer le marché américain en priorité, mais il y a de bonnes chances pour qu'il se retrouve également sur notre marché où il affrontera les Mitsubishi L200, Toyota Hi-Lux et autres Ford Ranger.
Ca fait des années que Hyundai promet des versions plus sportives dans sa gamme, notamment pour valoriser l'implication de la marque en WRC. Après un premier effort sur la compacte i3, cette volonté devrait se retrouver prochainement sur une citadine i20 un peu plus radicale.
Alors que le constructeur coréen vient de lever le voile sur le nouveau crossover Creta, Hyundai préparerait également un autre modèle haut sur pattes au style nettement moins conventionnel.
C'est avec surprise que nous avions accueilli l'annonce du départ subit du designer Luc Donckerwolke, une pointure du groupe Volkswagen en charge de responsabilités depuis plus de 20 ans dans le groupe. Il semble que l'on se dirige finalement vers un parcours à la Peter Schreyer puisque le Belge est officieusement annoncé chez Hyundai-Kia !
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