
A l'occasion du salon de New-York 2023, Jeep lève le voile sur la version restylée de son 4x4 pur et dur. Il viendra en Europe, mais sans le V8...
A l'occasion du salon de New-York 2023, Jeep lève le voile sur la version restylée de son 4x4 pur et dur. Il viendra en Europe, mais sans le V8...
Le plus européen des modèles de Jeep démarre sa production à son usine de Tychy en Pologne. Chez nous, il sera uniquement électrique.
Contrairement à la version deux roues motrices électrique, l’Avenger 4X4 pourrait utiliser un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Malgré une histoire ponctuée par d’extraordinaires 6 cylindres en ligne et de monstrueux V8, Jeep n’échappe pas au verdissement de sa gamme. La marque américaine expose à Bruxelles les versions les plus écologiques, à commencer par le tout nouveau SUV 100% électrique, l’Avenger.
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Pour une surprise, c’est une surprise. Avec une très large avance, le petit SUV urbain Jeep Avenger a été élu voiture de l’année 2023. Pourquoi les jurés ont-ils attribué un prix qui, pour le moins que l’on puisse dire, n’apporte aucune nouveauté technique ? Tentative d’explication.
En plein salon de Bruxelles 2023, le Jeep Avenger a été élu voiture de l’année européenne. C’est la deuxième année d’affilée qu’un modèle 100% électrique l’emporte.
Avec un prix d’entrée fixé à 36 500€, le nouveau Jeep Avenger est plus cher que son grand frère le Renegade à cause de sa motorisation électrique. Mais à ce prix, il fait des efforts de présentation. La gamme va jusqu’à 42 500€ pour la finition Summit.
La batterie de traction du plus célèbre des baroudeurs souffre d’une grave malfaçon.
Chez nous, il ne reste plus que la version 4XE hybride rechargeable de la Jeep Wrangler en châssis long (à partir de 80 700€). Mais aux Etats-Unis, le célèbre 4x4 s’autorise toujours des versions à la présentation impressionnante.
Les deux SUV, américains mais assemblés en Italie, sont dotés d’airbags inopérants.
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