
Les brevets de la prochaine future Lamborghini ont pris la fuite. Sans surprise, les lignes acérées et hyperagressives sont dans l’esprit de la marque.
Les brevets de la prochaine future Lamborghini ont pris la fuite. Sans surprise, les lignes acérées et hyperagressives sont dans l’esprit de la marque.
Ce mardi 20 décembre, l’une des Lamborghini Huracan de la police italienne a fait chanter son V10 sur les autoroutes du pays pour sauver deux vies.
Quelques jours après la Porsche 911 Dakar, Lamborghini lève officiellement le voile sur la Huracan Sterrato. Cette version tout-terrain d’un genre nouveau se limitera à 1 499 exemplaires et promet une expérience de conduite très spéciale.
Même si la tendance actuelle tend vers l’électrification tous azimuts, Stephan Winkelmann, patron de Lamborghini, nous a assuré que le moteur à 12 cylindres en V fait toujours partie de l’avenir de la marque, par ailleurs prospère à en juger par les chiffres fournis.
Les équipes de Ferrari ont-elles loué une Lamborghini Huracan STO pour évaluer ses performances sur le circuit « maison » de Fiorano ?
Très souvent lorsque les essayeurs de prototypes sont surpris par des chasseurs de scoop, ils font tout pour échapper à leurs objectifs. Parfois cette fuite n’est pas possible, c’est le cas avec la remplaçante de la Lamborghini Aventador qui a connu un ennui technique et a été contrainte de stopper le long de la chaussée, pour la plus grande joie du photographe.
La filiale américaine du constructeur rappelle une poignée de véhicules. Une mesure qui pourrait être étendue au marché européen.
Une Lamborghini sur la route ça ne passe jamais inaperçu. Et quand elle est camouflée, c’est encore plus voyant. Derrière de jolis camouflages se cache la remplaçante de la Lamborghini Aventador. Si on ne connait pas encore son nom, on sait qu’elle utilisera un V12 hybride rechargeable !
Dans le texte adopté mercredi et qui prévoit l'interdiction des voitures thermiques en 2035, l'amendement 121, baptisé "Ferrari" car défendu par les députés italiens, permet d'exempter de la mesure les voitures fabriquées à moins de 1 000 exemplaires chaque année. Et ceux qui en produisent moins de 10 000 ont droit à une dérogation jusqu'en 2036.
La marque italienne vient de produire la 20.000e Huracan. La "petite" Lambo a déjà huit ans au compteur.
SPONSORISE