Les IS, GS et RC sont concernées par cette opération visant à résoudre un problème lié au réservoir de carburant.
La belle et grande GT de la division premium de Toyota reçoit un restylage de mi-carrière. Elle démarre à 127 700€ en version LC500h V6 hybride et à 137 700€ en version V8 atmosphérique.
Coût du carburant qui grimpe en flèche, conscience écologique de plus en plus présente, le choix d’un véhicule hybride simple est la solution pour consommer moins sans se soucier de la recharge. Voici notre sélection des meilleurs modèles en occasion, à prix raisonnables.
En ces temps de carburant cher, et à l'heure de remplacer votre voiture, pourquoi ne pas vous pencher sur les modèles hybrides de seconde main. Ils consomment peu, sont le plus souvent fiables, et on en trouve désormais pour tous les budgets. Voici une sélection des meilleurs modèles, toutes catégories confondues, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 €.
En vérité, si nous n'avions tous ou presque des contraintes familiales ou de praticité, nous contraignant à des achats de voitures d'occasion "raisonnables" et pratiques, combien serions-nous à craquer pour un malpratique mais joli coupé ? Certainement bien plus que les ventes actuelles le montrent. Mais pour ceux qui peuvent se permettre, quels sont les meilleurs coupés d'occasion, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 € ? Caradisiac a opéré une petite sélection...
Le grand coupé de Lexus et sa version cabriolet sont déclinés en une série spéciale Hokkaido Edition, du nom d'une île japonaise où se trouve une piste d'essai de la marque.
Berlines trois volumes, compactes, coupés : de nombreuses autos sont laissées sur la touche face au succès des crossovers. Lexus allégera d'après les bruits de couloir son offre en Europe pour adapter sa gamme. Les victimes de cette stratégie se nomment RC, CT et IS.
Lexus annonce de petites évolutions pour son coupé LC avec une réduction du poids, un nouveau système multimédia et de nouvelles jantes. La prise de commande sera ouverte à partir de cet été en Europe.
Lexus avait prévu d'exposer au Salon de Genève la variante cabriolet du LC500, confirmant ainsi sa prochaine commercialisation chez nous. Sans toit, le LC est encore plus désirable.
Les lycéens japonais du Nihon Automobile College dévoileront à l'occasion du Tokyo Auto Salon un véhicule qui fera sans doute rêver les amateurs de Nippones. Les étudient introniseront en effet une version cabriolet de la Toyota Supra de cinquième génération en transformant les lignes d'une Lexus SC430.
