L'un des prototypes du prochain Mercedes GLE restylé a été surpris en Normandie.
Mercedes travaille sur le restylage de mi-carrière de son SUV Mercedes GLB. Ce modèle qui a été lancé en 2019 devrait apparaître lifté dans le courant de l’année 2023. Des prototypes de ce modèle restylé circulent en ce moment en Allemagne. Bien qu’ils soient camouflés, on peut distinguer les éléments qui seront modifiés lors du prochain lifting.
De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
Un risque d’incendie vient d’être identifié sur l’un des plus imposants SUV de la gamme Mercedes.
En marge du Mondial de Paris 2022... - Le Mercedes GLC veut rester roi des SUV premium
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Elles font aussi l'actualité de la rentrée... Désormais concurrencé par de nouveaux concurrents comme le Tesla Model Y électrique, le nouveau Mercedes GLC de seconde génération espère bien rester le SUV premium le plus vendu au monde.
La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd'hui, passage en revue de la situation de l'étoile de Stuttgart, entre passage radical vers l'électrique et montée en gamme du premium vers le luxe, encore plus rentable.
Le pendant 100 % électrique de la Classe E est victime d’un défaut de montage. Mais le nombre d’exemplaires concernés est limité.
La marque Mercedes ne manque pas de SUV dans son catalogue et le Mercedes GLS fait figure de fer de lance de cette catégorie pour la firme à l’étoile. Version longue du GLE, le GLS dont l’actuelle génération est arrivée en 2018 sur le marché prépare son restylage. Des prototypes de ce GLS lifté ont été surpris sur la voie publique
Plusieurs dizaines de milliers de Classe M, GL et Classe R immatriculés en France sont touchés par le rappel concernant un problème de servo-frein.
Entre les constructeurs, les équipementiers et les start-up présents, le salon des technologies Vivatech qui s'est achevé samedi soir était aussi un salon automobile. Mais il a affiché une fréquentation en demi-teinte et un nombre d'exposants en baisse. En revanche, tech oblige, les "visites" online de la manifestation se sont bien portées.
