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Mercedes

Vos avis sur Mercedes

16,6 /20

Avis MERCEDES CLASSE C 4 SW

(depuis 2014-07-02)(9 avis)

Dernier avis :
Je ne la possède pas depuis très longtemps. C’est une LOA sur un véhicule de démonstration. Elle avait 3000 km lorsque je l’ai réceptionné. A la prise en main, j’ai eu un peu de mal à trouver la bonne position de conduite. J’ai tâtonné pendant une semaine. Après ça, je dois reconnaître que les sièges offrent un super maintien et sont confortables. Le confort reste fermé sur routes dégradée. La voiture est vive en conduite un peu rapide. Elle trouve parfaitement sa trajectoire.Attention toutefois à la conduite sur route mouillée, le train arrière se dérobe un peu si on envoie toute la cavalerie brutalement.La conso est bluffante. En conduite mixte, en roulant légèrement au dessus des limitations, je suis à 5,6litres. En appuyant plus fort, autour de 6,5 litres. Pour un 2litres de 194cv, pas mal. J’avais un 3008 de 120cv qui consommait 6,4 litres sans plaisir de conduite.Autonomie extra avec un grand réservoir.Boîte de vitesse très agréable.A 4personnes, c’est confort. Le 5ème sera puni par la place centrale arrière.L’equipement est correct mais c’est un véhicule de démo qui a pioché dans les options.Il manque le régulateur adaptatif.A 60000€ prix tarif, c’est exagéré. Ceci étant, une 508sw gt bien équipée n’est pas très loin.

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15,2 /20

Avis MERCEDES CLASSE C BREAK

(depuis 1996-06-08)(4 avis)

Dernier avis :
Ce modèle break de chez Mercedes Benz est solide, fiable, une bonne routière, élégante, d’un entretien économe, et il est relativement économe dans sa consommation de carburant: 9 litres au cent kilometers sur grande route. Propriétaire de cette voiture depuis dix-sept ans à présent, je la connais bien.

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16,6 /20

Avis MERCEDES CLASSE C COUPE SPORT

(depuis 2000-09-28)(25 avis)

Dernier avis :
Moi qui me faisais une joie de m'offrir une mercedes, je suis globalement assez déçu par ce véhicule : niveau confort mes sièges de 206 étaient plus agréables que ce sky où l'on glisse de virage en virage...niveau confort acoustique, plein de petits bruits de plastiques qui grincent, on entend la route par le coffre ( hayon), les silent blocs grincent aussi ( meme neufs), le toit ouvrant n'est pas du tout fiable.La tenue de route est excellente sur autoroute ou voie rapide, petites routes à éviter ( là je la balancerais bien contre un mûr tellement elle est désagréable, lourde, pataude, avc du roulis (meme amorto neufs). La consommation est juste ahurissante (12l en roulant a 90 sur route mixte, 15L si on se dit tiens je ferai bien une petite accel là) Le seul point positif (et encore) c'est qu il y a écrit Mercedes alors les badauds sont impressionnés... et les jaloux vous le font savoir ...ahh Monsieur roule en mercedes... bref voiture de petit vieux qui se croit encore jeune et sportif ( version diesel sans chassis sport largement plus intéressant et plus confortable), là on dirait juste une golf déglinguée

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16,7 /20

Avis MERCEDES CLASSE CLC

(depuis 2008-03-21)(7 avis)

Dernier avis :
Voiture très fiable très agréable à conduire Juste un petit manque de puissance il manque un petit peu de pêche car 122 cv ce n'est pas terrible mais elle roule très bien. Après on peut les reprogrammer pour pouvoir obtenir plus de puissance mais pour moi cela me suffit je n'ai pas envie de faire de la course juste déplacé avec sécurité et confort. Après ça reste une voiture économique confortable très belle Avec un joli design.

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17,4 /20

Avis MERCEDES CLASSE CLS

(depuis 2004-09-01)(12 avis)

Dernier avis :
A l’époque, je cherchais une routière, mon choix était ciblé vers une 607 2.7 HDI, n’étant pas spécialement convaincu du moteur, j’ai alors décidé de m’orienter vers une C5 3.0 HDi mais au vu du tarif, je me suis dit que je pouvais avoir mieux.Étant un grand fan de Mercedes, je me mais a parcourir les berlines qui me plaisent, et mon choix se portait sur deux modèle : Classe E W204CLS W219 J’ai très vite commencé à chercher une CLS au vu de la ligne époustouflante.Après environ 2 ans de recherches (oui 2 ans !) j’ai enfin trouvé le modèle qui me convenait. (Autant de temps car modèle peu répandu et beaucoup de configuration identique) Mes critères était ceux ci :Couleur grise Intérieur de couleur Toit ouvrant Sièges chauffant bienvenue et même ventilé

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17 /20

Avis MERCEDES CLASSE CLS 2

(depuis 2010-09-15)(7 avis)

Dernier avis :
Véhicule très sûr et très agréable. Un couple impressionnant. Le seul (petit) bémol est une petite inertie dans la sollicitation de la boîte... on s’y habitue vite mais surprend au début. Je suis passionné de mécanique et j’arrive à discerner la qualité et la robustesse des pièces assemblées... par exemple, le flextor de pont et de boite sont dans le dimensionnement d’un camion...La conduite est très précise et on est dans un coupé alors que c’est un break (j’ai un shooting break). On est en sécurité.

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17 /20

Avis MERCEDES CLASSE CLS AMG

(depuis 2004-09-01)(1 avis)

Dernier avis :
Alors pour recentrer ce CLS est un rêve réalisé depuis peu.J'ai eu quelques sportives en v6 ce modele n'a rien à voir...Coup de coeur garanti avec sa ligne à couper le souffle et faisant tournée bien des tetes surtout avec les 4 sorties...pourtant désiglé le mien volontairement par le premier propriétaire.Auto sachant restée malgré tout discrete...dans le flux ou sur un parking...le mien est un gris anthracite discret, cuir alcantara noir et pack carbone du plus bel effet....Le coté ON/OFF de l'engin est un pur plaisir on peut en profiter avec la famille en bon papa ou avoiner seul...de toutes façons par les temps qui courrent le seul démarrage peut vous suffire...quel travail des échappements! Les sorties de péages sont le seul plaisir car sinon attention au permis, en effet un tel sentiment de sécurité (retrouvé dans un cayenne) et une telle réserve de puissance font que l'on cruise souvent à 180 plus rapidement que l'on pense...oups ce n'est pas 130? Faut dire que le confort est de premier ordre malgré les jantes en 19 +le chassis AMG. Merci aux onéreuses suspensions...Alors les mauvais langues diront que c'est une auto de gitan ou d'autres au contraire que l'on a surement gagné au loto (ceux ne connaissant rien au marché de ces autos) mais faites vous plaisir soyez sourds aux critiques!J'avoue qu'ayant gouté à des autos plus récentes, certaines modernité me manquent...bluetooth reactif, grand ecran gps...mais bon il faut savoir ce que l'on veut car pour le prix d'une megane neuve on roule dans une oeuvre d'art...à la ligne qui n'a pas pris une ride, votre auto a 10 ans? Euh oui...J'ai hésité longtemps avec une QP GTS....mais le retour fiabilité de l'engin et peut etre un poil moins tape à l'oeil m'a convaincu...La voiture se conduit comme une berline lambda, votre chère et tendre ne se rendra compte de rien, si si tu as 500cv ss le pied droit...Bon il ne faut pas regarder à la dépense coté entretien, les pneus c'est 200€ le boudin en 19, les disques avants en composite 1000€ chacun...mais bon quel pied et ce n'est pas ts les jours qu'on les change....Une vidange par an chez un bon petit spécialiste, et SURTOUT acheter avec un entretien aux oignons..FACTURES Mercedes absolument ou spécialiste...Le mien acheté à 74000km avait connu 2 proprios qui n'avaient pas lésiné, remplacement des amortisseurs arrieres avec compresseur, vidange de bva + crepine...bref le top!Je partais sur une base suivie et saine...mais cette auto n'aime pas ne pas rouler...malgré le prix de l'essence je roule avec et franchement si ce n'est en ville l'autonomie et la conso m'ont surpris...sur autoroute on chute à 10/11l... et on peut faire 600km avec les enfants qui dorment derriere(!!!!)....sinon c'est 20/25L et 350km si conduite énervée!!! Mais souvenez vous ce que vous avez entre les mains...+ de 500cv!Coté assurance à 50% ce n'est pas si cher en dessous des 100€ par mois...Ca atomise a peu pres tout...mais conduisant raisonnablement je n'ai plus 30 ans...je pense la garder un petit bout de temps et en la respectant elle fera preuve de fiabilité à n'en pas douter, le bloc etant réputé increvable...car pas de turbo comme celui d'après....!

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18,4 /20

Avis MERCEDES CLASSE E

(depuis 1993-09-01)(8 avis)

Dernier avis :
Véhicule acheté neuf en septembre 1994...536 000 km à ce jour.Fiabilité générale exceptionnelle.Seuls petits problèmes: peinture métallisée qui se fendille, remplacement des supports moteur, du radiateur moteur, du barillet de Neiman, du moteur de chauffage/ventilation, des injecteurs et des bougies de préchauffage. Tout le reste est d'origine (amortisseurs, échappement, démarreur, alternateur, etc...).

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16,6 /20

Avis MERCEDES CLASSE E 2

(depuis 1995-03-01)(13 avis)

Dernier avis :
Retour à la 55 AMG atmosphérique après avoir eu la Kompressor en 2012.La mienne a un fort kilométrage, plus de 300000km et pourtant rien ne bronche.C'est une W210 « phase 2» de 2002, légèrement restylée par rapport à 1998.Le moteur tourne sans le moindre à-coup, il a toute sa souplesse et toute sa vivacité.Il faut surveiller les axes postérieurs, les roulements etc. car l'usure se fait assez vite compte tenu de la forte motricité.Par rapport à la Kompressor 476ch elle est bien plus « brute » : moins d'électronique qui vient gérer le comportement de la caisse.La puissance est moins efficace, bien entendu, le V8 reste plus linéaire puisque précisément il n'y pas de compresseur.Mais c'est loin d'être gênant, les performances restent bien concrètes !Autre différence avec la Kompressor : il n'y a pas de TouchShift. Seulement une sorte de mode manuel complètement facultatif et qu'on ne peut pas verrouiller.Le 0/100 est donné pour 5,7 secondes mais c'est difficile à vérifier, la poussée se sent surtout dans les reprises, par exemple sur un 80-160.Le temps de sentir l'accélération le compteur est déjà à 160...Les disques avant sont également une des quelques faiblesses de ce véhicules, ils sont souvent sollicités car l'excellente boîte automatique 722.6 à 5 rapports ne permet qu'un assez faible frein moteur.Boîte qui est par ailleurs indestructible, même à ce kilométrage, sur la mienne elle a été vidangée simplement une fois.Inutile de rappeler la prudence à avoir avec une propulsion en boîte automatique...Niveau consommation c'est entre 10 et 17/18 au 100, tout dépend de la lourdeur du pied droit.Prêter également attention à l'état de l'intérieur, l'ergonomie est stricte, peu fantaisiste et assez solide mais certaines boutons ou commandes peuvent être enfoncés, cassés etc.Quelques tout petits points de corrosion superficielle à signaler, mais rien de structurel.Au niveau de l'entretien général, rien d'inaccessible, un bon garagiste indépendant fait l'affaire et toutes les pièces ou presque se trouvent en ligne.Une excellente voiture, bien solide et sérieuse, pour un budget sympathique.

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16 /20

Avis MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

(depuis 1996-06-08)(1 avis)

Dernier avis :
belle et bonne voiture (311 Tkm).Attention aux suspensions arrières très couteuses à remplacer.Attention à la boite automatique à vidanger régulièrement (ou plus simplement une fois)Tous les équipements de sécurité moderne :- ABS- Airbags (pleins ?)- ESPÉconome en consommation pas en entretien

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