Le week-end, nous avons régulièrement rendez-vous avec des brèves concernant l’actualité ou l’avenir « produit ». Voici une nouvelle série en ce samedi 22 juin 2013.
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit ou les futurs modèles.
Continuons notre tour des garages des combattants de l'UFC. Après Matt Hughes et son cheptel agricole à l'intérêt limité, le fighter Dominick Cruz nous présente sa Nissan GT-R.
Il semblerait que la bonne vieille Bugatti Veyron ait souvent été sollicitée pour des duels divers et variés ces derniers temps. Après le face-à-face en Suède contre la Koenigsegg Agera S Hundra la semaine dernière, c'est maintenant du
Vous résidez en Belgique ou en France et êtes tenté par l’acquisition d’une Nissan GT-R. Mais vous êtes à la recherche d’une certaine exclusivité ? Cette GT-R-là est peut-être faite pour vous. Seulement, dépêchez-vous il n’y en aura pas pour tout le monde !
Sur le Gumball 3000, le Team GALAG a frappé un grand coup en s'alignant avec une réplique de la dernière Batmobile mais également en amenant leur dernière création, la TG1. L'auto terminée juste à temps, elle effectue sa première sortie à l'occasion du Gumball 3000 qui démarre de Copenhague ce week-end.
Dans le genre « vidéo de caisse qui envoie » (une expression entendue dans la bouche de personnes d'un certain âge), nous sommes plutôt gâtés ces derniers temps. Red Bull apporte régulièrement sa contribution quand ce ne sont pas quelques anonymes qui sortent des vidéos surprenantes. Ici, c'est au tour d'une Nissan GT-R en mode camouflage de s'attaquer à une piste de ski. Pas en descente, non, dans le sens de la montée. Un tire-fesses onéreux mais sympathique.
C’est le week-end ; voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Nissan est en train de mettre au point la plus rapide des GT-R de l’actuelle génération jamais encore proposée. Elle sera présentée d’ici la fin de l’année.
Chaque année, lors du HKS Premium Day, se tient le Fuji Max Speed Challenge durant lequel, comme son nom l'indique, le but est d'enregistrer la plus grande vitesse au bout de la très longue ligne droite (1,5 km) du Fuji Speedway. La base est la
