Les SUV sont tendances et représentent désormais une vente sur trois en France. Vous projetez d'en acheter un, mais lequel ? Parmi la vingtaine de SUV compacts présents au salon Caradisiac, la rédaction fait un focus sur les 5 modèles les plus vendues en France en 2020 pour vous aider à choisir le bon.
Le Peugeot 3008 deuxième du nom est un véritable carton. Le plus vendu, et de loin, des SUV compacts sur le marché français. Sorti il y a maintenant presque 4 ans, il bénéficie pour cette fin d'année d'un restylage bienvenu, pour lui permettre de passer sereinement sa fin de carrière. Présentation de ce best-seller, à Ecausseville, sous la voûte du dernier hangar à dirigeables historique encore debout dans le monde.
Le segment des mini-citadines n’est plus aussi dynamique que par le passé. C’est pourquoi Peugeot songe à remplacer sa Peugeot 108 par un SUV citadin plus petit que le Peugeot 2008. À l’instar de celui-ci, celui que l’on nomme déjà Peugeot 1008 devrait disposer d’une motorisation électrique, en plus de blocs thermiques essence.
Bien que le Mondial de Paris ne puisse servir d’écrin cette année, l’automne sera riche en découvertes. Au programme, des voitures de caractère, disponibles le plus souvent en motorisation électrique ou hybrides rechargeable, dont la mise sur le marché coïncide assez bien avec les enjeux écologiques auxquels sont confrontés les gestionnaires de flottes.
L'heure du restylage a sonné pour la deuxième génération du 3008. Pour se relancer, le SUV compact de Peugeot adopte un nouveau visage et améliore son équipement.
Les disparitions de SUV Peugeot et DS se multiplient depuis quelques semaines dans les Hauts-de-Seine. La ville de Meudon invite les propriétaires à se munir d'un antivol.
Cette image montre à quoi ressemblerait la variante restylée du 3008, qui sera dévoilée à la rentrée.
De la Renault Clio au Renault Grand Scénic, en passant par le Peugeot 3008 et la Toyota Yaris, du Citroën Berlingo au Mercedes Vito, par-delà le Ford Transit et le Fiat Ducato, voici un tour d’horizon des 20 voitures et utilitaires préférés des flottes depuis le début 2020.
Le groupe français PSA déjà bien doté en SUV veut encore élargir sa gamme de véhicules hauts sur roues. Un grand SUV pourrait ainsi égayer le catalogue des constructeurs qui composent le groupe français. Celui-ci pourrait arriver en 2022 et commencerait sa carrière chez DS Automobiles avant d’être modifié visuellement pour être disponible chez Peugeot, Opel-Vauxhall.
En raison de délais de livraison interminables en neuf, le nouvel opus du 3008, lancé fin 2016, a tardé à s'afficher sur le marché de la seconde main. Pire, les rares exemplaires âgés de quelques mois seulement et proposés dans le réseau de la marque, s'affichaient à des tarifs élevés et peu négociables. Mais bonne nouvelle, l'offre en occasion est désormais pléthorique et les prix, bien plus abordables...
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