
Comme l'indique le titre de la news, la production de la Porsche Cayenne Phase 2 vient de commencer dans l'usine de Leipzig, le Père Noël ne vous a donc pas fait une vacherie en vous apportant un vulgaire pull au lieu de votre auto, c'est juste
Comme l'indique le titre de la news, la production de la Porsche Cayenne Phase 2 vient de commencer dans l'usine de Leipzig, le Père Noël ne vous a donc pas fait une vacherie en vous apportant un vulgaire pull au lieu de votre auto, c'est juste
Autant la 993 ne m'a jamais fait rêver plus que ça... autant la 993 biturbo S m'a toujours laissé pantois par la puissance brute dégagée par cet avion de chasse.. Personnellement la légende que je me suis faite de ce véhicule est grandement
Après les informations officieuses dévoilées ici, voici que la Porsche Cayenne Phase 2... aussi appelée Porsche Cayenne MY2008 (année modèle 2008) devient officielle !
Alors que la Porsche Cayenne Phase 2 est imminente puisque devant faire sa star à Detroit en janvier prochain, nous sommes toujours dans le brouillard ou plus exactement dans la nuit sur les détails de ce petit facelift. D'ailleurs, on ne peut pas
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
Voilà une star du Supercars on tour présentée la semaine dernière.. il s'agit de la toute dernière 911 turbo dans la robe la plus pure qu'il soit.. un blanc immaculé qui lui sied à ravir.. enfin on tente de l'imaginer sans ces odieux
Tout d'abord un grand merci a Henry spécialiste Porsche pour m'avoir trouvé de précieux renseignements sur la belle d'aujourd'hui.. RSR.. voilà quelques lettres qui sonnent forcément aux oreilles des passionnés de la marque Porsche, et notre
La Porsche Cayman (S ou non) est une incontestable réussite. Techniquement, esthétiquement, elle constitue une belle entrée de gamme pour son constructeur à tel point qu'elle peut faire de l'ombre à la mythique 911 (heureusement que la 997 a
Vincent Vaillant vous parlait du Porsche Cayenne S Titanium Edition comme d'un modèle destiné à écouler les stocks et il n'avait pas tort ! Comme en témoignent ces spyshots, le Cayenne 2 est sur les rails. Ne vous fiez pas aux feux arrière
La dernière Porsche 911 répondant au code Type 997 a été lancée en juillet 2004... elle a donc déjà 2 ans... la gamme est à présent presque complète avec les Carrera 2/S coupé et cabriolet, les Carrera 4/S coupé et cabriolet, les Targa
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