Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Parmi les constructeurs hexagonaux c’est Peugeot qui avait d’abord tenu à associé son image à celle du rugby. Mais Renault n’est dorénavant plus en reste. La preuve aujourd’hui encore…
Voici les toutes premières photos officielles, disponibles sur le site public du constructeur, de la nouvelle Renault Samsung SM5, que nous avions déjà découverte récemment.
Vous ne l'aurez pas manquée, la Mégane R.S. 3ème du nom débarque dans les concessions, poussant à la retraite la vieillissante, mais toujours guillerette Mégane 2, elle-même estampillée de la griffe sportive maison RS. On trouvera donc cette
Un peu d’histoire ? – Présentée juste après la Libération, la 4cv ne sera produite qu’à partir d’août 1947 et jusqu’en juillet 1961 à 1.105.547 exemplaires. Petite berline de 4 chevaux fiscaux, à a portes et 4 places, affichée à
L’original – Au moment de proposer une version trois corps de sa Mégane III Renault renonce à l’appellation « Classic » et même à Mégane pour baptiser sa nouvelle tricorps de milieu de gamme « Fluence ». Ce modèle est avant tout
L’original - La Safari a été fabriquée de 1975 à 1978. C'est la première série limitée de la 4L nouvelle génération. Elle a été proposée en cinq coloris : bleu foncé, turquoise, vert, daim et gris. Elle se reconnait aisément,
Avec une telle décoration si le propriétaire de cette R19 n'est peut être pas un trou de balle, il doit indéniablement les affectionner. Une thématique curieuse composée de nombreux petits détails surprenants qui parviennent à transformer
Un peu d’histoire ? – Comme le Touring Club de France ou l’ADAC allemand, le Touring Secourcs belge sillonne les routes et autoroutes du pays pour venir en aide aux automobilistes en panne. Pour les appeler, un seul numéro le 070/344 777.
