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Pour célébrer les 40 ans de la première victoire d'un moteur turbo en Formule 1, mais aussi faire revivre la saga des sportives suralimentées qu'il a commercialisé dans les années 80 et 90, Renault nous a conviés à une journée riche en émotions et en sensations fortes. Prenez donc place à bord avec nous!

La sulfureuse Renault 5 Turbo 2 fait encore parler d'elle, plus de trente ans après son lancement. Une vente aux enchères en Italie, organisée par la maison RM Sotheby's, comprend un exemplaire estimé à plus de 100 000 €.

Au début des années 60, Renault n’a plus de haut de gamme. Le projet 114, prévu pour donner une descendance à la Frégate ayant été tué dans l’œuf, la Régie est dans l’urgence.

Si les jeunes anciennes des années 80 et 90 vous font rêver, voici sans doute la collection la plus incroyable prochainement à la vente. Des Françaises, des Allemandes, des Italiennes, des Anglaises et des Japonaises mythiques sont de la partie.

Renault fête cette année ses 120 ans. L’occasion pour Caradisiac de revenir sur plus d’un siècle d’histoire et de vous présenter les modèles emblématiques de la « collection » en compagnie de Jean-Louis Loubet, professeur d’histoire à l’université d’Evry et spécialiste de la marque.

Si on vous dit que déplacer des œuvres dans un musée est une opération délicate, on ne vous apprend rien. Mais lorsque les œuvres en question sont des voitures centenaires, tout se complique… Opération « épique » au Musée de la voiture de Compiègne, où Caradisiac a accompagné le départ de cinq très vieilles Renault vers le salon Retromobile 2018. 

Renault fera comme souvent le déplacement dans quelques jours autour de Monaco pour le Rallye historique de Monte-Carlo. La marque française a cette année décidé de sortir quatre R5 Alpine avec des équipages prestigieux, composés, entre autres, de Guy Fréquelin.

Alors que la France est candidate à l'organisation de l'Exposition Universelle de 2025, Renault rappelle qu'il est intimement lié à cet événement mondial, depuis sa naissance.

Pour la fête nationale, Caradisiac révise son histoire. Des taxis de la Marne à la 205 GTI, de la DS du Général à la deuche des masses populaires, en passant par la Zoe qui préfigure le futur, plusieurs autos ont marqué leur époque, en participant directement aux événements majeurs, en les accompagnant parfois, ou en servant de baromètre au temps qui passe. Une certaine histoire française pas si anecdotique que cela.

Ce sont des faits qui semblent ne plus être aussi rares ce qui nous pousserait à entamer une carrière de chasseur de trésors. Les greniers, les caves ou les granges regorgeant des trésors oubliés, ce n’est pas que dans les romans. Le monde de l’automobile peut aussi donner lieu à de belles trouvailles bien qu’il ne soit pas simple de passer inaperçu avec une voiture. La preuve, au Danemark, c’est plus d'une cinquantaine qui a été mise à jour !