Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Antoine Dufeu vous l'a annoncé lundi, Saab a officiellement repris sa production en Suède dans l'usine historique de Trollhättan. Le constructeur, racheté par le groupe sino-suédois NEVS, nous dévoile aujourd'hui le millésime 2014 de la 9-3.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Voici quelques brèves concernant l’actualité produit et celles de futurs modèles.
Le Salon automobile de Shanghai nous réserve quelques surprises… à classer dans la rubrique « insolite ». Prenons par exemple cette Beijing Auto Shenbao D-Series Aero.
Vous connaissez mon admiration sans borne pour le style de la dernière génération de la Saab 9-5 dont la carrière a littéralement été amputée par quelques soubresauts de son constructeur.
Il y a quelques jours des photos assez floues du projet de future Saab 9-3 ont émergé sur la Toile. Cette berline moyenne dessinée par Jason Castriota est de retour, en plus clair, à travers de nouvelles images de rendus 3D ultra-réalistes qui nous montrent à quoi aurait pu ou dû ressembler l'auto qui allait sauver Saab... et qui n'est jamais sortie.
Petite exception ou entorse à la règle en ce vendredi soir ; il est pourtant bien vingt-deux heures, alors tout va bien.
Saab avait prévu d'introduire une nouvelle génération de 9-3 au Salon de Genève 2012. Seulement la destinée du constructeur suédois en a décidé autrement. Un ancien employé Saab aurait divulgué des images de la voiture qui n’a jamais eu la chance de voir le jour.
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