
Le patron du premier constructeur automobile n’est toujours pas convaincu que les voitures électriques constituent une solution universelle. Et il ne veut pas que le simple fait d’en discuter puisse devenir un sujet tabou.
Le patron du premier constructeur automobile n’est toujours pas convaincu que les voitures électriques constituent une solution universelle. Et il ne veut pas que le simple fait d’en discuter puisse devenir un sujet tabou.
Le constructeur réagit ainsi au phénomène de vol de catalyseurs de modèles hybrides, qui touche la planète entière. Toutefois, cette plaque antivol n'est pour le moment disponible qu'aux Etats-Unis.
Quand Toyota, le premier constructeur mondial avance vers l‘électrique à tous petits pas et que Volkswagen, qui lui dispute le titre, ralentit la cadence, tous les autres se posent des questions. Et si le marché n’était pas prêt ? Et si les politiques changeaient d’avis ? Et si on revenait à la case départ ? Et si on trouvait d’autres solutions ? Et si, et si…
Le constructeur japonais développe un moteur thermique dont la particularité est de brûler de l’hydrogène. Ce concept serait presque à la moitié de sa phase de recherche, avant une possible commercialisation.
Au Danemark, des journalistes automobiles s’étonnent de trouver une autonomie beaucoup plus faible que les chiffres annoncés sur le Toyota bZ4x. Le constructeur japonais se penche actuellement sur le sujet pour comprendre d’où vient le problème.
Soumis aux tests de GreenNCAP, le petit SUV affiche des résultats en deçà de certains modèles plus imposants et dénués d’hybridation. Un résultat pour le moins étonnant.
Le Toyota bZ Compact SUV Concept annonce l'arrivée d'un second modèle électrique au-dessous du récent bZ4x.
La nouvelle Toyota Prius de cinquième génération affiche un style beaucoup moins clivant que celui des précédentes générations. Elle abandonne la motorisation hybride simple et n'existera chez nous qu'en version rechargeable.
25 ans après le tout premier modèle, la nouvelle Toyota Prius de cinquième génération cache-t-elle une petite révolution technologique dans sa mécanique hybride ? Elle sera officiellement présentée le 16 novembre prochain.
Dans son vaste plan d'électrification de ses gammes, Toyota pourrait finalement renoncer à proposer son SUV au design audacieux. Le constructeur japonais aurait des priorités plus importantes.
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