Vos avis sur Toyota

Avis TOYOTA CELICA 6

(1994 - 1999)(2 avis)

Dernier avis :
Voiture sportive japonaise très agréable à conduire, voire piloter sur les routes sinueuses.A savoir que la version que je possède était la plus élevée en terme de classification. (192000 Fr à l'époque.)la position de conduite est idéales pour les personnes n’excédant pas le mètre quatre vingt cinq (Ce qui est mon cas).La position basse du véhicule et ses courbes gonflées généreusement à l'arrière accentuent le coté racé.Point de vue moteur, il est sobre (entre 8 et 10 litres au 100 en moyenne) et brutal pour peu que l'on monte dans les tours (Pleine puissance dans la tranche des 5500 et 6200 tr/m, après c'est que du bruit jusqu'au rupteur à 7100 tr/m).Niveau fiabilité bah c'est une japonaise donc aucun souci à ce niveau là. 248000 kms et j'ai juste changé un cardan ainsi que les pièces d'usure habituelles. Vidange + filtres tous les 10000 kms (Et oui c'est une sportive donc tenté de la malmener un petit peu.Petits points faibles :- Le freinage et plus que léger! (Les disques arrières sont ridiculement petits...)- La peinture (Rouge ROSSO pour moi) n'est pas le fort des japonais et ça ce voit... (Refaite en 2013)En conclusion, Elle à le charme et la fiabilité nipponne et MERCI aux japonnais de construire des voitures penser pour le conducteur / pilote.

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17,2 /20

Avis TOYOTA CELICA 7

(1999 - 2006)(10 avis)

Dernier avis :
La celica t23 et une très bonne voiture avec une bonne position de conduite un bon châssis certain diront que 143ch ne sont pas assez mais pour s'amuser sur les petite route cest largement assez le seul bémol et la consommation d'huile a surveillé mise à par cela cest une très bonne voiture qui peut parcourir des kilomètres la mienne en à 240 000 et tourne comme une horloge

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15,2 /20

Avis TOYOTA CELICA 7 TS

(2000 - 2006)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour je possède actuellement une celica ts vvtli (variable valve timming lift injection )année 2002 192 ch et je peut vous dire que je suis très content, je la possède depuis 1 an acheté a 137000km maintenant 157000kmLe seul problème que j'ai eu a était la courroie d’accessoire qui c'est diviser en deux. Grace a la garantie d'1 an offerte par la concession ou je l'ai acheté, j'ai rien payer! Ma celica peut consommer au mini 8.5l conduite en 6 a 90kmh et jusqu’à plus de 15litres si on veut tirer le moteur a 8300trmin eh oui ce moteur a été développé avec Yamaha elle adore prendre des tours comme une moto c'est simple plus on monte dans les tours plus ca tireCe moteur est vraiment jouissif a 6200trm le lift agit presque 30 ch apparaisse d'un coup (c'est comme le vtec de chez honda) et la ça pousse! l'aiguille monte très vite au rupteur situe a 8300trm Sinon tenue de route très bonne malgré un peu de roulis les amortisseur avant sont usée (157000km) SinOn position de conduite basse, siège baquet origine, boite un peu courte et précise direction vif pas d esp ni tcs donc la voiture presque parfaite! look peut commun, intérieur 4 places coffre accès grand partir en vacance ce n'est pas un souci conso a 140kmh presque que 10l/100km Il ne manque plus que des combine fillette pour avoir la voiture parfaite pour attaquer, je vous conseille cette voiture pour sa fiabilité c'est performance, son look, son caractère moteur pointue 192ch a 7800trm et ca polyvalence! pour info le 0 a 100kmh en 7.2s!!

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17,6 /20

Avis TOYOTA COROLLA 12

(depuis 2018)(6 avis)

Dernier avis :
+ : très confortable à l'avant, bonne position de conduite, belle ligne dans l'ensemble, bonne finition, très faible consommation en ville et départementales où le silence et la fluidité de la conduite est remarquable, bon éclairage des phares led, - : place mesurée à l'arrière où les sièges manquent de confort sur de longues distances, pas de détection d'angle mort, pas d'éclairage de phares dans les coins (pénible en conduite en montagne), petit coffre, radars de recul en option, roue de secours en option, consommation beaucoup moins spectaculaire sur autoroute et en montagne, montée en régime du moteur très désagréable en montagne et sur autoroute, position "B" du levier de vitesse qui certes recharge la batterie mais ralentit peu le véhicule et fait monter le moteur thermique dans les tours donc peu efficace pour freiner sur neige ou verglas contrairement à une boîte automatique à convertisseur ou double embrayage, ligne pataude de trois quart arrière...

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18,4 /20

Avis TOYOTA COROLLA 12 TOURING SPORTS

(depuis 2018)(4 avis)

Dernier avis :
Propriétaire d'une TS 184 Collection depuis près de 6 mois, elle affiche près de 25000 kms et je suis totalement satisfait de ce véhicule. Très confortable, très bien équipé, le coffre est grand, l'intérieur avec le toit Pano est très lumineux. A la conduite, le régulateur adaptatif fait très bien le boulot, l'affichage tête haut est très bien pensé, l'éclairage led performant.Le gros plus pour moi est la transmission, la conduite est lisse, zen, les performances sont très bonnes et je les apprécie notamment sur autoroute où le moteur reste bas dans les tours.Après plusieurs voitures diesels, je ne regrette pas mon passage à l'hybride par son confort, ses coûts de fonctionnement réduits, sa consommation et son image.Ma seule déception est le kit Bose qui ne produit pas un son très performant, je m'attendais à un peu mieux.

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18 /20

Avis TOYOTA COROLLA 6

(1985 - 1993)(3 avis)

Dernier avis :
Une grosse panne met arrivé il y a un an vilebrequin hs et coussinets hs conséquence de révisions non suivies de l'ancienne propriétaire j'ai tout refait et tout nettoyer, mon moteur tourne comme une horloge mais quel bonheur d'entendre ce moteur Je prend un plaisir de rouler avec tout les jours même le week-end et même de travailler dessus La consommation moyenne mdr c'est une veille voiture 8,0 en urbains 6,0 en autoroute

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16,3 /20

Avis TOYOTA COROLLA 8

(1997 - 2002)(7 avis)

Dernier avis :
Je possède cette voiture depuis 18 ans, elle affiche 521000 kms au compteur et tourne comme une horloge suisse !Pour une voiture de 1998, les options sont au rendez-vous : vitres électriques (toujours fonctionnelles), rétroviseur chauffants, climatisation, direction assistée, vérouillage centralisé en relation avec l'alarme, ouvre trappe à diesel et coffre dans l'habitable (bien pratiques) et banquette arrière 1/3 2/3. La première main l'a vendu à mon père à 60000 kms avec un dossier d'entretien complet.Mon père m'en a fait don à 160000 kms.Pour le coup je possède un dossier d'entretien très complet et peux donc affirmer que toutes les pièces sont d'origine ! (embrayage, boite de vitesse, démarreur, rotules et bielettes de direction... ces dernières présentent d'ailleurs un très léger jeu)La conduite est très souple, le châssis est très joueur et précis, c'est un régal de prendre les virages à la corde. Le plus grand plaisir est d'ailleurs sur route de campagne en 3ème ou 4ème.Les rapports de boite étant courts, la première est fantastique dans les embouteillages, offrant un mode "tracteur". Par contre la 5ème à 130kms/h fait que le moteur tourne à régime relativement élevé ce qui est assez bruillant dans l'habitacle. La moyenne de consommation (campagne / autoroute à 120 kms/h / urbain) est de 5.7 l aux 100kms (moyenne réelle calculée sur les 30 derniers pleins). Les 72ch sont bien mis en valeur par le comportement du châssis, même aujourd'hui le moteur ne semble pas avoir perdu de pêche. Seul bémol, elle est un peu longue à relancer depuis un arrêt de part les rapports de boite courts et le manque d'un turbo. Mais quand elle est lancée, c'est merveilleux.

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16,5 /20

Avis TOYOTA COROLLA 9

(2002 - 2007)(19 avis)

Dernier avis :
De retour sur ce site pour vous faire part de la fiabilité hors norme de ma Toyota corolla essence Je n arrive pas a m en séparer tant elle m est fidèle et increvable Elle totalise aujourd hui 270 000 kms et pas la moindre panne immobilisante , 1 ou 2 incident mineurs à signaler décris peu après Je ne suis pas mécano pourtant j effectue très facilement l entretient moi même Ce bloc moteur est fait pour durer Pour information en 2017 une étude est sortie en précisant les voitures revendues les plus kilomètres en occasion la corolla sort tête avec près de 1 million de kms !Elle n a pas que des qualités mais quelques défauts mineurs comme la qualité médiocre des phares avant qui se ternissent très vites, la peinture sur les pare choc très fragile, la voiture est bruyante soit elle est mal insonorise soit la boîte est trop courte. Esthétiquement la petite est un peu fade Pour finir je signalerai un coût d entretien très bas pour cette voiture équipée d une chaîne de distribution

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17,6 /20

Avis TOYOTA COROLLA VERSO

(2002 - 2004)(3 avis)

Dernier avis :
nous avons acheté ce véhicule en 2006 , avec 100000 km , et en parfait état depuis nous sommes arrivé a 252000 km, et sans aucun soucisl'embrayage refait en 2017 a 240000 !! , tout est encore en parfait état, pas d'usure , bonne tenu des tissus,des moquette, de la peinture .....seul deux éclairages de nuit du tableau de bord ne fonctionne plus.et depuis 3 ans un voyant de défaut moteur , que Toyota n 'arrive pas a faire disparaître durablement, malgré le changement de la sonde lambda.nous n 'avons que des satisfactions avec ce vehicule, et espérons pouvoir la conserver en encore longtemps.

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14 /20

Avis TOYOTA COROLLA VERSO 2

(2004 - 2009)(30 avis)

Dernier avis :
Acheté d'occasion en remplacement d'une Yaris Verso D4D avec 179000 au compteur.aujourd'hui 221000 sans rien d'autres que du carburant et la vidange moteur une fois par an.Rapport habitabilité / encombrement au top, consommation en moyenne 6,5 / 7,5 litres selon parcours. Fiabilité en rapport avec la réputation, confiance absolue.Confort acoustique pénible sur autoroute et confort routier moyen sans plus, finition très rustique mais solide.Incite à la conduite souple et calme, amateurs de conduite sportive s'abstenirVéhicule de conception ancienne sans fioritures, pouvant se passer de systèmes électroniques couteux, parfaitement parfaitement recommandable aujourd'hui.

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