La Volkswagen Golf 8 de nouveau aperçue (màj)
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La huitième génération de la Golf a cette fois été photographiée en Afrique du Sud. On découvre les évolutions de la partie arrière, plus importantes qu'il n'y paraît.
La fin annoncée des citadines en Europe chez certains grands groupes, cela ne date pas d'aujourd'hui. Mais chez PSA et Volkswagen, on pointe de plus en plus le souci de rentabilité de ces modèles, qui vont subir un fort surcoût pour répondre aux normes environnementales.
Nous sommes dans la dernière ligne droite de la préparation du T-Roc R, chez Volkswagen, qui annonce justement son SUV sportif au travers d'une vidéo révélant l'échauffement du prototype. Il embarquera le quatre cylindres 2.0 turbo du groupe allemand, avec environ 300 ch.
Mulet de développement ou véritable modèle à venir ? Un espion a immortalisé dans la neige en Suède un étonnant monospace Volkswagen Golf Sportsvan équipé des attributs réservés jusqu'ici à la compacte branchée e-Golf. La tendance est peu propice au lancement d'un tel véhicule. L'hypothèse d'un déguisement pour une auto inédite est donc la plus probable.
À l'occasion du prochain salon de Genève (7 au 17 mars prochain), Volkswagen exposera un inédit buggy électrique, digne héritier du Dune Buggy, vendu dans les années soixante-dix. Il s'agit un tout-terrain basé sur la plate-forme de la coccinelle.
Volkswagen a confirmé la campagne de lancement des premières électriques de la gamme ID qui seront proposées via un système de préréservation avec acompte. La marque allemande cède ainsi à la mode actuelle en la matière chez les véhicules électriques.
Une intrigante Golf a été immortalisée… dans la file d'un McDrive. Ce pourrait être un prototype de la huitième génération, avec un léger camouflage.
Chaque année, le Festival Automobile International organise à l’Hôtel des Invalides de Paris une exposition qui rassemble plusieurs concept-cars. En prime, il décerne le prix du « plus beau concept-car de l’année ». Qui sont les candidats au titre pour l’année 2018 ?
En plus de l'ID Buzz, de l'ID classique et de l'ID Cross, Volkswagen aurait également dans les cartons un vrai franchisseur pour sa future gamme d'électriques. Ce serait en quelque sorte un concurrent du Jeep Wrangler.
La Golf GTI va faire sa mue en 2020. Volkswagen prépare une nouvelle génération qui devra faire un sacré effort de puissance pour ne pas se laisser larguer par la concurrence, aujourd'hui bien au-dessus de 300 ch. Une barre que pourrait justement franchir la Golf GTI.
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