7. Bilan : mission à moitié réussie
Voilà un restylage bien léger. Les modifications esthétiques sont somme toute assez mineures, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Aucun changement niveau moteur. Par contre, l'enrichissement léger de l'équipement est toujours bienvenu, et le fait de rehausser le tout de 3 cm donne en effet un côté baroudeur plus affirmé, certes, mais on est encore loin d'avoir affaire à un SUV typique. Il faudra certainement attendre la prochaine génération ! Pour autant, ce serait acceptable si Mercedes faisait un petit effort niveau tarif. Ce n'est pas le cas puisque le restylage entraîne des augmentations parfois non négligeables. Du coup, la concurrence peut apparaître comme plus séduisante, plus habitable, plus "SUV" encore... Et même certains généralistes, comme Peugeot avec son 3008, représentent une alternative tout à fait crédible. Alors à moins de vouloir absolument une étoile sur la calandre (ce qui peut se concevoir), et un gabarit bien compact facile à garer, regarder ailleurs ne sera pas inutile, aussi plaisant à conduire que fût ce GLA.
Caradisiac a aimé
- Le dynamisme sur la route
- Le look sympathique
- Le freinage
- La gamme large en termes de choix
Caradisiac n'a pas aimé
- L'habitabilité moyenne
- Les prix en augmentation
- La boîte 7G-Tronic peu réactive
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