BMW n'aura pas réussi à garder jusqu'au bout le secret sur l'habitacle de son nouveau coupé. On découvre en avance une présentation qui tranche avec ce que la marque a fait ces dernières années.
La nouvelle Série 8 sera dévoilée dans un peu plus d'un mois, lors de l'édition 2018 des 24 Heures du Mans. Mais le design de l'auto n'a quasiment plus de secret. Déjà, parce que BMW a présenté l'année dernière un concept puis a publié il y a quelques semaines des photos d'une 850i au camouflage léger. Mais surtout parce que le véhicule a été photographié à nu lors de sa mise au point !
Après l'extérieur, immortalisé en janvier, voici la planche de bord. BMW ne s'est pas contenté de reprendre celle de la Série 7 pour faire des économies. La présentation est inédite et se distingue de tout le reste de la production de la marque. En effet, alors que les autres BMW ont une planche de bord horizontale sur le principe du layering (couches superposées), ici on a une console centrale verticale, massive, qui fait bien la séparation entre le conducteur et le passager. Certains trouveront un petit côté Aston Martin à cette organisation.
On remarque que BMW n'a pas fait le choix du 100 % tactile, comme Audi a pu le faire sur ses nouveaux haut de gamme avec deux écrans superposés en plus de l'instrumentation numérique. Dans la Série 8, il y a bien un large écran tactile mais il subsiste de nombreux boutons. D'ailleurs il semble y en avoir un peu trop autour du levier de vitesses ! Que ceux qui sont un peu perturbés par le rouge soient rassurés, il y aura d'autres ambiances au menu.
La Série 8 sera déclinée en coupé, cabriolet et coupé quatre portes. Sans oublier bien sûr les variantes M8 correspondantes.
Source photo : Wilko blok
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Par GlobalGuillaume
désolé mais c'est franchement triste ... on s'attendait a un look à la i8
Zero innovation ici :-(
Par Monstercats
ils ont enfin changé les plastique sur la console centrale..
Par chat_chant_le_sapin
toujours le rétroéclairage ambre des push comme une 207 :o
Par tutur70
En réponse à chat_chant_le_sapin
toujours le rétroéclairage ambre des push comme une 207 :o
C'est la marque de fabrique BMW l'éclairage intérieur de cette couleur hein...
Par chat_chant_le_sapin
En réponse à tutur70
C'est la marque de fabrique BMW l'éclairage intérieur de cette couleur hein...
et ? c'est dépassé et vieillot
Par axoxyxous
a l'inverse d'une I8
, j'avoue ne pas trop comprendre la 
Par lorenzozozo
Ca pique franchement les yeux ces coloris et cette présentation lourde.
BMW n'a pas cédé au 100% tactile, positon navi haute... BMW reste donc un constructeur de voitures qui fait des choix logiques et sérieux pour ce genre de technologie.
Par lorenzozozo
Pourquoi? tu voudrais qu'ils fassent comme Mercedes avec 64 coloris? Toutes les marques ne sont pas obligées de transformer leurs voitures en boîte de nuit gay....
Par docbrown06
Je suis assez déçu en vrai... avec tous ces boutons de partout...
Je m'attendais à beaucoup mieux malheuresement.
Heuresement elle reste superbe à l'exterieur.
Par mistercode
En réponse à tutur70
C'est la marque de fabrique BMW l'éclairage intérieur de cette couleur hein...
Sauf erreur de ma part, depuis les derniers modèles, ils sont blanc (en tout cas, ma 240i ça l'est).
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