Publi info

Brexit, WLTP, ventes en baisses en Chine : Jaguar Land Rover pourrait supprimer jusqu'à 5 000 emplois

Dans Economie / Politique / Social

Jaguar Land Rover devrait annoncer en début d'année prochaine la suppression de 5 000 emplois dans le cadre d'un important programme de réduction des coûts selon le Financial Times.

Brexit, WLTP, ventes en baisses en Chine : Jaguar Land Rover pourrait supprimer jusqu'à 5 000 emplois

Ralf Speth, président de Jaguar Land Rover, a annoncé en octobre dernier un plan de réduction des coûts sur 18 mois suite à la publication de mauvais résultats au troisième trimestre. Le groupe a en effet perdu sur cette période 100 millions d'euros principalement une chute inattendue des ventes en Chine, JLR ayant écoulé 129 887 véhicules entre juillet et septembre dans l'Empire du Milieu, soit un recul de 13,2 % par rapport à la même période l'année précédente.

Mais les chiffres ne sont pas meilleurs que ce soit sur le Vieux Continent ou même à domicile avec la baisse de la demande de motorisations diesel, l'introduction des nouvelles normes d'émissions WLTP et, bien sûr, toute l'incertitude que planer le Brexit.

Le détail de ce plan n'a pas été donné mais l'objectif est de gagner 2,8 milliards d'euros sur les deux prochaines années en améliorant les profits, les coûts et les flux de trésorerie en commençant par une réduction des dépenses de 550 millions d'euros.

Cependant, selon des sources du Financial Times, cela passerait forcément par des pertes de jusqu'à 5 000 emplois selon un analyste financier. 40 000 personnes travaillent actuellement pour JLR au Royaume-Uni et 1 000 jobs ont déjà été supprimés dans l'usine de Solihull, qui a de plus fermé pendant deux semaines fin octobre. Même réduction de la voilure à l'usine de Castle Bromwich qui produit depuis bientôt deux mois les XE, XF et XJ seulement trois jours par semaine.

Après la publication de ces informations, l'entreprise s'est fendue d'un communiqué de presse pour annoncer qu'elle avait eu vent de ces rumeurs mais ne souhaitait pas les commenter. Elle prévoit cependant une amélioration de ses performances financières sur les deux prochains trimestres et de terminer l'année à l'équilibre.

En matière de produits, JLR continue le lancement du Jaguar I-Pace en Amérique du Nord et en Chine où il sera enfin rejoint par l'E-Pace. Un nouveau Land Rover Defender verra aussi le jour l'année prochaine.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (54)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Toujours à la traîne c'est soit disante marque de prestige Anglais

Par

Des moteurs Mercedes !

Par

Peut-être que s'il fiabilisait un peu plus leurs véhicules, les ventes ne serait pas en berne.

Par Profil supprimé

Elon à la rescousse bientôt :oui:

We Trust :fleur:

Par

La fiabilité est leur principale faille. Ceux qui achètent ne rachètent pas tous, et on finit par épuiser le vivier de nouveaux clients. Sinon comment expliquer une telle baisse de régime alors qu'ils sont en pleine offensive produit ? :bah:

Land Rover peut frapper un grand coup avec le prochain Defender en faisant de lui un baroudeur pas trop cher, décalé, mais tout aussi moderne et confortable que le reste de la gamme, un peu à la façon d'une New Beetle ou d'une 500. Un Land Rover plus essentielle en somme. Perso j'y crois. Mais j'ai peur qu'il soit hyper cher et toujours très rustique...

Par

les chinois préferent la copie land 2 fois moins chere et certainement plus fiable!!

évidemment les marques camelotes souffrent en chine...

ou celles mal motorisées.. renault et et ds souffrent en chine..

sinon pas de soucis pour les allemands!!

Par

En réponse à gignac31

les chinois préferent la copie land 2 fois moins chere et certainement plus fiable!!

évidemment les marques camelotes souffrent en chine...

ou celles mal motorisées.. renault et et ds souffrent en chine..

sinon pas de soucis pour les allemands!!

Les résultats vvé zeurope ne sont pas terribles du tout, du tout , un petit coup de rein serait le bienvenu ..!!

Le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, etc.), qui avait reconnu avoir stoppé la commercialisation de certains modèles pas prêts pour l'entrée en vigueur de la norme WLTP, continue de souffrir. Ses immatriculations chutent encore de 10,9 % en novembre, après -21,5 % en octobre et -48 % en septembre. Audi (-40,4 %) et Porsche (-62,1 %) plongent alors que la marque Volkswagen limite les dégâts (-3,6 %). Seat (+1,2 %) et Skoda (+1,1 %) réussissent même à progresser.

Source LeJournalauto

Par

En réponse à moulache

Les résultats vvé zeurope ne sont pas terribles du tout, du tout , un petit coup de rein serait le bienvenu ..!!

Le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, etc.), qui avait reconnu avoir stoppé la commercialisation de certains modèles pas prêts pour l'entrée en vigueur de la norme WLTP, continue de souffrir. Ses immatriculations chutent encore de 10,9 % en novembre, après -21,5 % en octobre et -48 % en septembre. Audi (-40,4 %) et Porsche (-62,1 %) plongent alors que la marque Volkswagen limite les dégâts (-3,6 %). Seat (+1,2 %) et Skoda (+1,1 %) réussissent même à progresser.

Source LeJournalauto

Et à la fin, c'est pourtant toujours l'Allemagne qui gagne.

Source LeJournalauto

Par

Ils veulent fermer l'usine et en ouvrir une en slovaquie pour produire moins cher c'est tout, le brexit est une excuse.

Par

De nouvelles victimes du Diesel Gate, les employés hein pas la marque ça je m'en fiche

Super utile de détruire le marché du diesel en 3 ans au nom de la sacro-sainte écologie ... l'UE dans toute sa splendeur, ça me fait vomir

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire