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C'est confirmé : Ford ne vendra pas le Bronco en Europe

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Ford ne l'avait pas vraiment confirmé jusqu'ici, mais on s'en doutait : le Bronco ne sera pas vendu en Europe. La marque a officialisé la chose auprès de la presse allemande, et cela concerne aussi le Bronco Sport, qui aurait pourtant pu trouver son public.

C'est confirmé : Ford ne vendra pas le Bronco en Europe

Nos confrères d'Automobilwoche ont eu la confirmation officielle de Ford : il n'y aura pas de Bronco en Europe. Si la décision paraît presque logique pour la version baroudeuse, elle est en revanche un peu plus étonnante pour sa déclinaison "civile" Bronco Sport, qui aurait pu trouver un certain public sur le Vieux Continent... s'il avait eu une once d'hybridation.

Ford n'a pas précisé la raison de l'absence du Bronco en Europe, alors que d'autres modèles typiquement américains y sont vendus (Mustang, Edge, Explorer). Mais il faut regarder du côté des émissions de CO2 : Ford possède un catalogue dont les émissions moyennes sont plutôt élevées, et un Bronco ne ferait qu'aggraver cette valeur.

Le Bronco n'aurait eu aucune chance d'être vendu en Europe : il ne dispose d'aucune hybridation, et la gamme se résume à un quatre cylindres 2.3 turbo et un V6 2.7 Ecoboost, tous les deux associés à la transmission intégrale. Précisons que le Bronco débute à 28 500 dollars aux Etats-Unis, hors taxes fédérales.

Le Bronco Sport, lui, dispose de deux moteurs : un quatre cylindres 1.5 Ecoboost de 181 ch, et un autre quatre cylindres 2.0 Ecoboost de 245 ch. Dans les deux cas, encore, aucune hybridation, et une transmission intégrale imposée.

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Commentaires (71)

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Déçu, mais pas étonné ...

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bah oui forcement avec l'europe ecologie Lol

Par

Belle hypocrisie d'un constructeur qui se vante d'être vert en europe alors qu'il pollue sans vergogne dans son pays. la pollution n'a pas de frontière (les vents tout ca). il serait donc logique et préférable que ford ait une démarche d'écologie globale mondiale.

Un bronco avec une hybridation, même légère, aurait été préférable au tout thermique.

Par

28500 dollars?

Le prix d'une Clio bien optionnée. :beuh:

Par

En réponse à automotive2

Belle hypocrisie d'un constructeur qui se vante d'être vert en europe alors qu'il pollue sans vergogne dans son pays. la pollution n'a pas de frontière (les vents tout ca). il serait donc logique et préférable que ford ait une démarche d'écologie globale mondiale.

Un bronco avec une hybridation, même légère, aurait été préférable au tout thermique.

La part de la pollution généré par les automobiles européennes :

Ça doit tourner dans les moins de 1% de la pollution global sur toute la planète.:chut:

Par

Moins moche qu'un Kuga.

Par

En réponse à automotive2

Belle hypocrisie d'un constructeur qui se vante d'être vert en europe alors qu'il pollue sans vergogne dans son pays. la pollution n'a pas de frontière (les vents tout ca). il serait donc logique et préférable que ford ait une démarche d'écologie globale mondiale.

Un bronco avec une hybridation, même légère, aurait été préférable au tout thermique.

Comme Renault qui vend des Zoe et Clio Hybrid en Europe, et des modèles nettement plus polluants à l'étranger. :bah: Les véhicules sont adaptés aux marchés sur lesquels ils sont vendus, ça ne devrait pas être une surprise. Tous les constructeurs font cela.

Par

En réponse à halffinger

28500 dollars?

Le prix d'une Clio bien optionnée. :beuh:

Au Canada c'est 30 000$

Par

En Europe les gens préfèrent les SUV premium :biggrin:

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