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Commentaires - Formule 1 - Test Catalogne D.1: Frayeur pour Nakajima

André Lecondé

Formule 1 - Test Catalogne D.1: Frayeur pour Nakajima

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Par Anonyme

Ca nous fait un beau petit lot de voitures très "stables" tout ça : entre la BMW qui a besoin de rajouter des ailes d'avion tout partout jusque sur le "capot" avant et la RedBull qui a besoin d'une dérive arrière, ça va sentir bon lors des premiers GPs.. Après ça, RedBull ajoute une aile delta sur cette dérive de capot arrière ? AVec ça, ma p'tite dame, je vous mets quoi, deux ou trois p'tits boosters à poudre à l'arrière pour faire mieux décoller vot' bazar ? Evidemment, je ne parlerai pas de tous les appendices qui ont fleuri de part et d'autre du cockpit et qui ne manquent pas de nous éveiller la question : mais par où donc passe le pilote pour accéder à son poste de pilotage, il a un escabeau ou on l'y descend avec un treuil ? :o

Par Anonyme

taggle :o

Par Anonyme

Un designer de formule 1 est parmi nous :o

Par Anonyme

oula encore une grosse claque pour honda :beuh:..johan retourne jouer avec tes playmobile ca vaut mieu je crois :wink:

Par Anonyme

+1000 !:ptdr:

 

Par Anonyme

Moi j'aurais dit les lego pour johan ! Je note que Bourdais est systématiquement derriere Vettle... Un signe?

 

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