Commentaires - Impact 1.6 THP, un look de mini Caparo !

Bizare d'avoir choisi le 150 et pas le 175! M'enfin ça doit etre bien sympa à piloter:tourne:

Impact ou crash test ....drôle de nom pour la Caparo des pauvres ....:buzz:

Non mais y'a pas de couple de camion... On peut utiliser cette expression pour une Bugatti Veyron, mais pas pour une voiture dont le moteur ne développe sa puissance maximale que grâce à son très haut régime moteur.

toi t'es complètement à côté de la plaque!

Supers argument, tu m'as convaincu !

 J'adore ce style de voiture !!

@20:23 : Mouhahaha, c'est justement l'inverse, cette génération de moteur permet d'avoir un bon couple a bas régime, et de façon linéaire jusqu'a haut régime ... mais bon maintenant il n'y a plus rien d'incroyable, car tout les constructeurs proposent des technologies similaires :  TFSI groupe WAG, Tjet goupe Fiat, Tce groupe Renault, etc.... ces moteurs sont en train de se généraliser, et vont remplacer progressivement les moteurs Atmo, certains diront c'est dommage, d'autres diront que c'est bien pour notre planète...

Non mais je vous rappel qu'un camion développe facile 2000Nm... Là on doit en être à même pas 1/10e.

Ah d'accoooooord! Donc la veyron n'a pas un couple de camion non plus alors...

Non, mais on peut utiliser l'expression, car ça s'en approche. Essaie de réfléchir la prochaine fois... ;]

Reste à voir ca en piste!!!