Commentaires - Mazda RX7 by SP-Engineering

Toujours pas de données techniques/chiffres ...

La motorisation n'est bien évidemment pas d'origine et reçoit un kit bi-turbo, waste-gate HKS, boost controler Blitz, un {{gros}} échangeur, et bien évidemment une ligne d'échappement {{gros}} diamètre évacue les gaz avec une sonorité virile a la clef.. Une pompe à essence {{gros}} débit, associée à des injecteurs {{gros}} comme des biberons alimente le berlingot en carburant et pour le look l'ensemble des éléments visibles a l'ouverture du capot reçoivent une finition miroir..

finalement le tuning c'est simple ! il suffit de remplacer les petites pièces par des plus grosses...

sinon, j'aime bcp les jantes bicolores 5 branches {{gros}} diamètre avec {{gros}} déport...

=;o)

c'est de la laideur a l'etat pur. Mais je dit des pbetises car le tuning ce n'est qu'une question de gout et comme on le dit si nsouvent: chacun ses gout

a tout ceux qui n'aime pas ce style de tuning ! vous pouvez m'offrir la meme ou alors celle d'origine ... :) je l'accepterai avec grand plaisir !!!

franchement c'est une voiture de reve qui est beaucoup plus performante que les chars allemands,français,américains,... !!!

ca c'est du tuning ! du vrai !

ou la tenue de route et la puissance sont revues a la hausse ! avec un kit carosserie qui permet d'élargir la voiture ! et apparemment il n'y a pas 300kg de baffles , de caisson , de subwoofer !

la musique c'est le merveilleux moteur rotatif et le bi-turbo !!!

ca ne serre a rien d'avoir la radio dans une voiture pareil !

c'est un merveilleux travail qui fait rever beaucoup de monde !!!

merci a ceux qui nous font rever en construisant de merveilleuses voitures comme celle-ci !!!

Voila, au moins 1 qui est content :-))

Mazda RX7 is very good,I like it.

elle est pas mal le moteur alire puissans mé c pa la puissance ki fé la caisse.

lintérieur est pa mal mé tro despasse vide a mon gou. ;) ;)

cette caice c un monstre i fo a max de tune combien i fo :??: g la kif a max :love: la clace :sol: g la ve

trop de gens parlent de ce qu il ne connaissent pas car si un jour ils ont la chance de mettre leur derriere dans un rx-7

ils verront ce qu'est une vraie voiture

Bonne chose d avoir remplacer le twin turbo de hitachi par un vrai bi turbo ( les 2 pousse en meme temps) au lieu du mode séquentiel qui fait 10-8-10psi on a droti a un bon 15-16 straight avec moin de lag

good job

Bonne chose d avoir remplacer le twin turbo de hitachi par un vrai bi turbo ( les 2 pousse en meme temps) au lieu du mode séquentiel qui fait 10-8-10psi on a droti a un bon 15-16 straight avec moin de lag

good job

adamim bu araba cok deli birsey ya darisi benim basima