Commentaires - Skoda : record des ventes en France en 2011

adieu renault et psa, vive skoda

Vu ses qualités, équipement et finition je ne comprend toujours pas qu'une voiture comme la Superb ne pique pas plus de parts de marché aux Passat, A4, C5... Pour moi si Skoda progresse en design VW a du soucis à ce faire pour ses propres modèles.

Et ce n'est certainement pas fini. Au niveau moteur et finition c'est la qualité VW à prix réduit et la Roomster par exemple est une création véritablement originale unique en son genre.

trop drôle 19h14

skoda = 1% du marché

renault 20% , peugeot 17% citroen 15%

rien que la seule citroen c5 se vend plus que la totalité de skoda

@ Message 19.14 par anonyme.

Riez seulement mais la progression de 13% est là et TOUS les modèles voient leurs ventes augmenter.

Les fabricants français ont du souci à se faire parce que la chute de leur part de marché est bien évidente et se confirme d'année en année en France.

Ne parlons pas de l'étranger ou les voitures françaises gardent un certain volume uniquement grâce aux ventes dans les pays en voie de développement ailleurs....

@20h04: Ton analyse signifie quoi?...

Comparer les parts de marché en valeur absolue de Skoda avec les constructeurs français... En France!??

Ce qui est un fait c'est l'évolution de ces parts de marché: une baisse évident depuis plusieurs années pour les 3 français et une hausse régulière sur ces même dernières années de Skoda, mais pas seulement! Kia et Hyundai en profitent aussi! Et ces 3 généralistes "concurrentiels" prennent la plupart de leurs part de marché au détriment des marques françaises justement!... Cette tendance signifie quelque chose et ce sans doute ce que voulait dire le premier commentateur de 19h14.

Après, je ne pense pas qu'un jour en France on puisse décemment penser que Skoda, Kia ou même tout autre constructeur étranger dépassera le trio PSA/Renault sur les immatriculations en France, mais au niveau international les choses bougent beaucoup plus vite encore que chez nous et si les constructeurs nationaux ne réagissent pas, la France risque bien d'être leur seul marché significatif!

en meme temps , il partait de tellement bas qu'il ne peuvent qu'augmenter leur part de marché .

de plus c'est normal qu'il prenne des parts de marche au constructeurs francais car ils sont dans une phase de renouvellement de leurs modeles 208 , clio 4 , restyling etc ...

aigle vert

faux seul renault baisse

citroen n'a cessé de progresser en parts de marché ces dernières années

ds les années 80 renault était à 30%( moins 10%) et peugeot 20(moins3) citroen à 12% (plus 3 maintenant) on retrouve une perte de 10% dûe essentiellement à renault mais le marché est plus concurrentiel qu'avant...

reste que sur les 10 meilleures ventes 9 sont françaises et loin devant en france

en allemagne près de 35 à40 % du marché est aussé détenu par des marques non allemandes

en italie c'est encore pire

on aime bien gémir en France

@ Anonyme 15.23

Il est incontestable qu'il y a un malaise dans l'automobile française dans le moyen et haut(?) de gamme.

Les nouveaux modèles se multiplient à une vitesse incroyable, mais aucun ne trouve une ligne directrice.

Pensez à la carrosserie de la Mégane ou de la Laguna, elles ont tout fait en 15 ans sans trouver de style ou de personnalité propre.

Comparez aux allemandes qui ont une gamme stable qui évolue sans grosse révolution.

Les Français sont très compétitifs pour les petites voitures de série et monovolumes et c'est déjà une bonne chose. C1, Clio,Scenic, C3, 208,308 etc n'ont pas à rougir par rapport à la concurrence, mais au delà....

Depuis les DS / ID / XM de Citron, PLUS RIEN que des flops genre 807,

Vel Satis ou autres Laguna .

Ben, entre une Laguna break et une Skoda Superb Combi, le choix a été vite fait ...

Je sais que ma 508SW sera ma dernière, dans un an je la remplace par une Skoda Superb Combi! Je regrette de ne pas l'avoir essayée plus tôt! Merci à ma bru qui me l'a fait connaître. Oui, j'en était resté à la mauvaise renommée des voitures de l'est d'il y a quinze ans, mais j'ai dû revoir mon jugement et cela m'a fait constater que les françaises ne sont pas au top! C'est dommage pour notre industrie, mais il serait aussi temps qu'elle réagisse!

Les Anglais ne croyaient n'aurais jamais cru non plus a l'extinction de leur industrie auto.

oui une laguna !!

quelle surperb bêtise d'acheter une superb

et l'autre mytho avec sa pseudo 508