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Commentaires - Renault et Caterham ont enfin signé la co-entreprise

Patrick Garcia

Renault et Caterham ont enfin signé la co-entreprise

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Par §zem778mO

My friend "Tony Fernandes" is still the best !

Possibilité de voir Alpine en F1 dés 2014 !

Par §jtc820gh

En tant qu'amateur d'automobile cela ne vous choque pas cette reprise marketing du nom "Alpine". Il est vrai que c'est la mode de reprendre le nom de voitures des années 70 (DS , gordini....). Le nom d'Alpine aurait il autant de notoriété sans les succés sportifs de la berlinette?

Par Anonyme

En réponse à §jtc820gh

En tant qu'amateur d'automobile cela ne vous choque pas cette reprise marketing du nom "Alpine". Il est vrai que c'est la mode de reprendre le nom de voitures des années 70 (DS , gordini....). Le nom d'Alpine aurait il autant de notoriété sans les succés sportifs de la berlinette?

   

Que veux-tu dire par "reprise marketing" ?

Là, on assiste juste à la renaissance d'une marque.

Il y a une apparente volonté de ne pas faire n'importe quoi.

Après, c'est normal que Renault lance une opération de com, via les compétition sportive.

Jusqu'ici, je suis même assez surpris par ce bon parcours et cette stratégie saine et cohérente.

Idem pour le timing rapide : l'avancement du projet et l'Alpine A450.

Par §Nix342TH

En réponse à §jtc820gh

En tant qu'amateur d'automobile cela ne vous choque pas cette reprise marketing du nom "Alpine". Il est vrai que c'est la mode de reprendre le nom de voitures des années 70 (DS , gordini....). Le nom d'Alpine aurait il autant de notoriété sans les succés sportifs de la berlinette?

   

" Le nom d'Alpine aurait il autant de notoriété sans les succés sportifs de la berlinette?"

Non probablement pas. Le choc psychologique de voir une voiture sportive française crée en quelques années, pas spécialement hors de prix, sur base de moteurs développés par renault foutre des taulées à tout ce qu'il y avait autour et gagner les 24 heures du mans est probablement quelquechose qui restera gravé dans la mémoire collective de l'histoire automobile en france.

Par §jtc820gh

Je suis un vieux mais pour moi Alpine signifie Jean luc Therier à l'equerre sur la 1800 Gr4 ailes plates.... Ca va pas causer à grand monde..

 

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Par §jtc820gh

En réponse à §jtc820gh

Je suis un vieux mais pour moi Alpine signifie Jean luc Therier à l'equerre sur la 1800 Gr4 ailes plates.... Ca va pas causer à grand monde..

   

Ca marche aussi avec Gordini...

Par Anonyme

poids au légèrement au dessus de la tonne, la voiture ne sera pas vraiment radicale. ça sera une sportive sans plus. Par contre il devrons la vendre, je pense en dessous de 40000 euros. A 50000 euros la 4c sera plus exclusive et une lotus elise s plus radicale.

Par

Ferrari vend des voitures........

et pourtant les ferrari ne courent pas, pas de compéte pour un enzo ou modena...

Rien que de la F1 !

Par §oli307QX

Les ferrari ne courent pas en dehors de la f1, c'est cela ouuuii!!

Les f430 et 458 en gt c'est quoi alors???

Par §lot606fD

En réponse à la force Renault

Ferrari vend des voitures........

et pourtant les ferrari ne courent pas, pas de compéte pour un enzo ou modena...

Rien que de la F1 !

   

Faudrait voir à regarder les 24 Heures du Mans, il y a des Ferrari en GT chaque année...

Par §lot606fD

En réponse à §zem778mO

My friend "Tony Fernandes" is still the best !

Possibilité de voir Alpine en F1 dés 2014 !

   

Peu probable de voir Alpine en F1. Au Mans peut-être mais Tony Fernandez fera la pub de ses Caterham pas des Alpine et c'est normal.

Par §viv074WK

En réponse à §lot606fD

Faudrait voir à regarder les 24 Heures du Mans, il y a des Ferrari en GT chaque année...

   

tu te trompes car il y en avait des 458 au mans ce week end!

Par §Key233LM

En réponse à Anonyme

poids au légèrement au dessus de la tonne, la voiture ne sera pas vraiment radicale. ça sera une sportive sans plus. Par contre il devrons la vendre, je pense en dessous de 40000 euros. A 50000 euros la 4c sera plus exclusive et une lotus elise s plus radicale.

   

La 4C ne sera plus produite quand l'Alpine arrivera. Je pense que sa prod est volontairement limitee car pas/peu rentable (forcement, un chassis carbone a 50.000 euros...). C'est plutot un coup de pub d'Alfa, et une bonne affaire pour ceux qui obtiendront une 4C.

Lotus sera peut-etre toujours la. Mais une Elise SC est deja a pres de 50.000 euros, pour un poids legerement au dessous de la tonne, une puissance en net deficit et un confort... radical (l'Alpine sera orientee un petite peu plus confort, d'apres ce que j'ai pu lire ca et la). L'Exige V6 court maintenant dans une autre categorie.

En tout cas, je commence a mettre des ronds de cote. Au cas ou ca me plairait!

Par

Quand verra t'on Caradisiac utiliser "Alpine" et non plus "Alpine Renault" en entête pour ses articles sur la marque franco-anglaise de Dieppe?

A quand un article qui parle des vérités de la vente d'une usine, d'un nom dont voulait se débarrasser le grand timonier de l'alliance?! Heureusement que Tavares a sut habilement jouer ses cartes, sinon Alpine 100% française, serai toujours morte, quant est-il de cette SAAC vraiment? Combien a été vendu la marque à Fernandes, ça , ça ferai un vrai article.

Par Anonyme

Les étrangers ne connaissent pas Alpine. La renommée d'Alpine à l'internationale n'est pas grande.

 

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