Par Anonyme
Je vais devoir me séparer de l'un de mes 3 enfants...
Salon de Genève 2010 : le nouveau Concept électrique Opel Flextreme GT/E
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Par Anonyme
Je vais devoir me séparer de l'un de mes 3 enfants...
Par Anonyme
Ce concept nous montre une nouvelle carosserie mais les chiffres de la batteries sont ceux déja cités pour le concept Ampera. Les renseignements sur le moteur thermique sont intéressants, il faut pouvoir génerer assez de courant pour alimenter la traction électrique même sur un long trajet autoroutier. Je suis un peu surpris que la voiture ne soit pas bridée sur la vitesse de pointe. On peut voir aussi que dans cette architecture la consommation est moins élevée que celle du moteur a cycle Atkinson de la Prius, mais le prix pour les 16 kWh de cette batterie nous empêche de faire une comparaison entre les deux voitures.
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