Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Véhicules électriques : le Japon, figure de proue des infrastructures Le Japon donne un coup d'accélérateur au développement des véhicules électriques et aux infrastructures qui les accompagnent.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

est ce que quelqu'un saurait estimer le prix d'une recharge de batteries avec les puissances et capacités précistées...

Par Anonyme

Il serait intéressant que Caradisiac s'intéresse au projet de l'usine Heuliez, dans les deux-sèvres, qui a produit Xantia break, XM Break, BX Break, toits des 206CC, actuellement Tigra TwinTop... En difficulté actuellement (rachat récent par des indiens) en raison de la fin de vie de l'Opel, et sans autre gros contrat à venir, la société semble se (re)tourner vers l'électrique, puisqu'elle avait déjà produit des AX et 106 électriques à une certaine époque. Maintenant, les techniques ont évolué, et l'autonomie serait de 250km pour un prix défiant la Logan, et de loin... Qui fait plus de 250km/jour ? Il est grand temps que l'on passe à l'électrique au quotidien, quitte à garder du thermique pour les longs trajets et certaines activités, mais les particuliers doivent s'y mettre dès que possible. La voiture électrique, c'est 1€ de "carburant" pour 250km. Qui dit mieux? Reste le problème de la production de l'électricité, mais heureusement en France le nucléaire est là, et est propre (sauf dysfonctionnement) mais risqué.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Citadine

Avis Citadine

Avis Nissan Micra 5V 1.0 DIG-T 117 N-CONNECTA (2019)

Par noxoneris le 29 Mars 2020 à 20h31

Lire l'avis»

Toute l'actualité