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Commentaires - WRC Australie : Ogier résiste à Latvala, VW signe un triplé et devient champion du monde

Patrick Garcia

WRC Australie : Ogier résiste à Latvala, VW signe un triplé et devient champion du monde

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Par Anonyme

quel régal de voir du rallye

Latvala fait une bonne saison avec de bon chrono, donnant du fil a retordre a Ogier

le jeune Mikkelsen est régulier a s’améliore assez vite,

dommage que les hyundai fasse autant de casse, Neuville est bon,

mais c'est une année de réglage comme ils l'on dit.

Meeke fait de bonne chose ces derniers rallyes, il a les moyens de faire du podium,

Ostberg n'est plus trop voyant cette année.

et Kubica avec son petit rituel de sortie de route a chaque rallye il me semble.

Jolie triplette de Volkswagen

Par Anonyme

Et elle sont où, et elles sont où les DS3? Lalalala:tongue:

Par Anonyme

Ogier est un bon pilote mais le WRC n'est plus du tout suivi, les constructeurs de premier plan l'ont déserté et il n'y a pas de pilote concurrentiel pour lui.

ce qui devait arriver arriva, les audience sont en chute libre, Ogier est champion dans l’indifférence généralisée.

Par Anonyme

Pigeot-Citronaze est bon dernier :lol:

Par §Gro806Iy

la discipline wrc est quasi morte

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quel régal de voir du rallye

Latvala fait une bonne saison avec de bon chrono, donnant du fil a retordre a Ogier

le jeune Mikkelsen est régulier a s’améliore assez vite,

dommage que les hyundai fasse autant de casse, Neuville est bon,

mais c'est une année de réglage comme ils l'on dit.

Meeke fait de bonne chose ces derniers rallyes, il a les moyens de faire du podium,

Ostberg n'est plus trop voyant cette année.

et Kubica avec son petit rituel de sortie de route a chaque rallye il me semble.

Jolie triplette de Volkswagen

   

"Kubica avec son petit rituel de sortie de route a chaque rallye il me semble."

Non il ne sort pas à chaque fois. Et là s'il a jardiné un peu c'est à cause d'une alarme sécurité qui s'est déclenchée sur sa Fiesta...

Par Anonyme

La médiatisation est moindre pour le wrc,

mais il est encore bien grand, faut arrêter de croire que la france est le centre du monde.

il suffit de regarder les rallyes pour s'en rendre compte que c'est plus gros que le wtcc.

surtout que loeb, mis a part sur numericable, on en entend plus parlé

Pour Kubica, je crois qu'il n'a reussi qu'un rallye sans flinguer sa bagnolle,

et il me semble que son record c'est 3 sorties dans le meme.

Par Anonyme

surtout qu'il y a eu un record d'inscription en rallye pour celui de la france..

donc je crois que les francais aiment le rallye un petit peu quand meme :bien:

Par §rgo015Nj

Dra dra dra la citroen ds

Par Anonyme

c'est qui Ogier ?

Par

vivement le retour des Groupe B....bientôt on va passa a la UP et 108 en 1.0 turbo...

Par Anonyme

oula matriks s'est trompé de tuto ..ou alors tu fais du HS monumentale,

bref tu sorts

Par Anonyme

OGIER EST une petite fiotte prétentieuse qui gagne parcequ'il bénéficie du boulot de citroen(polo développé sur la base de tout les plans de la ds3)

ds3 qui n'est plus développé depuis 1an et demi.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Kubica avec son petit rituel de sortie de route a chaque rallye il me semble."

Non il ne sort pas à chaque fois. Et là s'il a jardiné un peu c'est à cause d'une alarme sécurité qui s'est déclenchée sur sa Fiesta...

   

Suivez un peu, il a eu une sortie de route ou deux à chaque rallye.

Par Anonyme

15 septembre 7h43 c'est toi la fiotte!!! ogier en en passe d'etre double champion du monde wrc et toi tu dois surement avoir un boulot minable payé une misere ou un rmiste qui sais!!mdrrrrrrrrrrrr t'es un blaireau fana de citronaze!!depuis l'arret de loeb et ses neufs titres en carton vu qu'il a jamais eu les couilles d'aller gagné avec une autre marque!!!vw ne dois rien a la ds3 il n'ont pas besoin de cette marque de viok pour develloper une voiture!!! l'excuse bidon la dS3 CA FAIS 1 AN et demie qu'elle n'est plus develloper mouahhhhhhhhhhh c'est juste que vw leur mets bien profond!!!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pigeot-Citronaze est bon dernier :lol:

   

"Pigeot-Citronaze est bon dernier"

Connait pas ce pilotes ou ces constructeurs...

Si tu veux parler de Peugeot, il n'est plus engagé en WRC.

Quant à Citroën, non, il n'est pas dernier mais bien deuxième...

Après tout, ce n'est pas si mal 8 fois champion du monde des constructeurs et 2 fois 2ème... le tout en 11 ans, c'est pas si mal...

On pourra comparer avec Volkswagen dans 10 ans...!!!

Faut savoir de quoi on parle avant d'écrire !!

Par Anonyme

Ben Citroën n'est plus. C'est le Quatar qui fait rouler des DS3. Ogier et VW n'ont pas de concurrents. Dommage que Loeb ne soit pas resté un peu plus longtemps pour mettre une purge à VW... C'est trop facile pour VW. Je comprend que les TV ne se battent plus pour diffuser une telle compet. Autant aller voir des rallyes locaux, ça coûte moins cher qu'un abonnement à une chaîne payante...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore un commentaire qui respire l'intelligence. Affligeant. SInon biensur CARA oblige, quand Citroen gagnait devant toute la concurrence c'était ennuyeux... maintenant qu'il n'y a plus que VW ça devient excitant de voir une "bagarre" entre 2 coéquipiers... Pénalité de Meeke pour avoir coupé un virage en rallye, jamais vu ça :!:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

10h23 10 fautes en 20 mots c'est pas mal, on approche du record, même en le faisant exprès, ce qui n'est pas ton cas, c'est difficile de faire pire.

Par Anonyme

Ogier ne sera jamais un grand champion, un seul concurrent dans la même équipe, et encore..........pas passionnant du tout le WRC depuis 2 ans...........

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oué sait nules ke LOEB il a batues tout lais otre. Sais mieu ke ogier il seu bas tous seulent !

 

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